Leapmotor, el fabricante chino de vehículos eléctricos (EV) de rápido crecimiento, lanzó oficialmente operaciones en Brasil y Chile este mes, lo que marca un paso significativo en su expansión global. La medida está fuertemente respaldada por su asociación estratégica con el gigante automotriz Stellantis, aprovechando la infraestructura establecida y la red de distribuidores de este último en la región.
Entrada al mercado sudamericano
Leapmotor tiene la intención de ofrecer su gama completa de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV), en toda América del Sur, comenzando por Brasil. Esta expansión no es un esfuerzo en solitario; Stellantis brinda un servicio posventa crítico y acceso a los concesionarios, lo que garantiza que los consumidores sudamericanos tengan acceso a soluciones integradas de movilidad eléctrica. Actualmente, la compañía vende el C10 (versiones puramente eléctricas y de autonomía extendida) y el B10 (SUV de tamaño mediano puramente eléctrico) en ambos países, y recientemente presentó el C16 de seis plazas en el Salón del Automóvil de São Paulo.
Planes de expansión rápida
Para 2025, Leapmotor planea establecer una presencia sólida con 36 puntos de venta y servicio en 27 ciudades brasileñas y cinco en Chile. Este agresivo lanzamiento depende en gran medida de los recursos de canal existentes de Stellantis, lo cual es fundamental para brindar una experiencia integral al cliente. Más allá de las ventas de vehículos, Leapmotor también presenta su plataforma conectada LEAP+, que ofrece funciones como llaves digitales, control remoto del vehículo y navegación de carga integrada. Las asociaciones con proveedores de carga locales, como Zletric y GreenV, también ofrecerán a los clientes acceso a soluciones de carga e instalaciones de cargadores domésticos.
Crecimiento y desafíos globales
La huella internacional de Leapmotor se ha expandido rápidamente desde su entrada al mercado europeo el año pasado. A través de su empresa conjunta con Stellantis, Leapmotor International, ahora opera en más de 30 mercados en Europa, Medio Oriente, Asia-Pacífico y África a partir de junio de 2023. La compañía se ha fijado un ambicioso objetivo de ventas de 1 millón de unidades para 2026, con 900.000 unidades esperadas de China y 100.000 de los mercados extranjeros.
Los datos muestran que Leapmotor exportó más de 44.000 vehículos entre enero y octubre de este año, lo que lo convierte en el principal exportador entre las nuevas marcas chinas de vehículos eléctricos. La empresa mantiene una sólida posición en mercados europeos clave como Alemania, Francia, Italia y España. Sin embargo, alcanzar el objetivo de 2026 requerirá un crecimiento sustancial más allá de sus actuales mercados extranjeros concentrados. Leapmotor debe diversificar sus ventas para alcanzar sus ambiciosos objetivos.
La expansión de Leapmotor en Sudamérica subraya una tendencia creciente de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos a buscar mercados internacionales. La asociación con Stellantis es un factor clave para acelerar este proceso, proporcionando un puente vital para navegar las regulaciones extranjeras y las preferencias de los consumidores. Esto podría remodelar el panorama de los vehículos eléctricos, desafiando a los fabricantes de automóviles establecidos en las economías emergentes.
