Toyota confirmó oficialmente el nombre y adelantó las características de diseño clave de su próximo superdeportivo GR GT, un sucesor tan esperado del icónico LFA. El anuncio se produce antes del estreno mundial del vehículo la próxima semana, poniendo fin a años de especulaciones sobre si un modelo de producción seguiría el concepto 2020 GR GT3.
Detalles de diseño y herencia
Un comercial de televisión japonés emitido recientemente muestra el GR GT junto a sus predecesores: el legendario 2000GT y el innovador LFA. Si bien Toyota atenuó intencionalmente el video para ocultar detalles más finos, la carrocería ancha y la postura agresiva del GR GT son evidentes de inmediato.
En particular, las firmas de las luces delanteras y traseras hacen eco de las del hipercoche GR010 Le Mans con especificaciones 2026, lo que indica una conexión clara entre las divisiones de rendimiento de carreras y de carretera de Toyota. El audio en el avance sugiere un motor V8, luego de un breve homenaje al seis en línea del 2000GT y al V10 del LFA.
Motor y rendimiento
Toyota ha confirmado el desarrollo de un nuevo motor V8 de 4.0 litros biturbo, que probablemente se compartirá con los modelos Lexus. Si bien las opciones híbridas aún no están confirmadas, la atención se centra en ofrecer un motor de combustión de alto rendimiento. Los detalles de la transmisión no se han publicado, pero parece poco probable que haya una caja de cambios manual.
El desarrollo de este motor es significativo porque representa la apuesta de Toyota por la combustión interna de altas prestaciones mientras otros fabricantes avanzan hacia la electrificación. Se espera que el V8 se filtre en otros modelos de Toyota y Lexus, ampliando la oferta de desempeño de la marca.
Precios y posicionamiento en el mercado
Se espera que Toyota ponga un precio al GR GT en el rango de seis cifras, potencialmente alrededor de $150,000 o más. Esta estrategia sugiere un esfuerzo deliberado para evitar competir directamente con hiperautos ultraexclusivos de Ferrari, Lamborghini y McLaren, sin dejar de ofrecer una experiencia premium.
El éxito comercial limitado de la LFA debido a su alto precio ($375 000) probablemente influyó en este enfoque de fijación de precios. Toyota y Lexus pretenden lograr un equilibrio entre exclusividad y accesibilidad para maximizar el atractivo del mercado del GR GT.
Cronograma de lanzamiento
La presentación oficial está prevista para el 5 de diciembre en Japón (finales del 4 de diciembre en Estados Unidos). Próximamente se realizará un debut público en el Salón del Automóvil de Tokio 2026 (del 9 al 11 de enero).
El GR GT representa el impulso renovado de Toyota en el mercado de alto rendimiento, aprovechando su experiencia en carreras y su destreza en ingeniería para crear una alternativa convincente a las marcas de superdeportivos establecidas.
