Jaguar Land Rover (JLR) se prepara para redefinir su marca con un GT eléctrico de altas prestaciones, y Autocar experimentó recientemente un prototipo de primera mano. El vehículo, derivado del Type 00 Concept del año pasado, cuenta con más de 1000 caballos de fuerza a través de una configuración de tres motores, lo que promete un rendimiento extremo.
Un cambio de enfoque: cambios de liderazgo y dirección futura
La prueba se produjo en medio de cambios internos en JLR: el jefe de diseño, Gerry McGovern, partió y el director ejecutivo, PB Balaji, recientemente tomó el mando con el mandato de estabilizar la empresa. Algunos especulan que la demostración del prototipo se programó estratégicamente para mostrar el progreso continuo a pesar de estos cambios. Sin embargo, la atención se centró en evaluar las capacidades del vehículo.
Pruebas en pista: primeras impresiones
El prototipo se sometió a pruebas de alta velocidad en la pista Gaydon de JLR. Disfrazado pero casi listo para la producción, el GT alcanzó velocidades de 150 mph durante la demostración. El objetivo principal no era simplemente una prueba de conducción, sino una evaluación de la dirección futura de Jaguar.
Cronograma de producción
La versión de producción del GT está programada para lanzarse el próximo verano y se esperan entregas para principios de 2027. Esto marca la entrada agresiva de Jaguar en el mercado de vehículos eléctricos de alta gama.
El nuevo GT de Jaguar representa un paso audaz hacia un futuro totalmente eléctrico, con un enfoque en el rendimiento que podría redefinir la imagen de la marca. Los cambios de liderazgo de la empresa pueden ser disruptivos, pero el potencial del vehículo sugiere un fuerte compromiso con la innovación.
