Honda lanzó el Odyssey e:HEV 2026 en Japón, pero la actualización es mínima y las ventas siguen siendo lentas. El nuevo modelo conlleva un aumento de precio de 286.000 yenes (1.800 dólares) a pesar de carecer de cambios sustanciales, una medida que resulta desconcertante dado el ya débil desempeño de la minivan en el mercado.
Una divergencia de modelos
El Odyssey del mercado interno japonés (JDM) difiere significativamente de la versión norteamericana. La generación actual se vende desde 2013, con solo actualizaciones menores de diseño para mantener su relevancia. Honda puso fin a la producción nacional en 2021, pero revivió la placa de identificación en 2023 importando vehículos de China. Este cambio representa un movimiento estratégico para mantener la presencia en el mercado sin una inversión significativa en la fabricación local.
Actualizaciones limitadas para 2026
La Odyssey 2026 ofrece solo un nuevo color exterior: Diamond Dust Pearl, exclusivo del acabado Black Edition. Esta variante también incluye detalles en negro brillante y rines de 18 pulgadas a juego. En el interior, el único cambio es la adición de parasoles enrollables manuales para las ventanas traseras, una opción que anteriormente estaba disponible por ¥27,500 adicionales ($180).
Mecánica sin cambios
El sistema de propulsión permanece sin cambios: un motor de gasolina de 2.0 litros combinado con un único motor eléctrico, que produce 181 CV (131 kW / 184 CV). La potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión E-CVT. Esta coherencia evita importantes costes de ingeniería, pero no aborda las crecientes preocupaciones sobre la competitividad del modelo.
Subida de precios sin justificación
El Odyssey e:HEV 2026 ahora cuesta entre ¥5,086,400 y ¥5,450,500 ($32,800 a $35,200), un aumento fijo de ¥286,000 en todas las versiones. Este salto de precio es notable porque el vehículo no ha recibido actualizaciones significativas.
Panorama competitivo
El precio del Alphard de Toyota comienza en ¥5.100.000, pero se extiende hasta ¥8.820.000 (entre 32.900 y 56.900 dólares). El Elgrand de próxima generación de Nissan saldrá a la venta en 2026 y puede alterar aún más el segmento. La Odyssey carece de características premium que se encuentran en sus rivales, como control de clima de cuatro zonas, techo panorámico, volante con calefacción, ventilación de los asientos y pantalla frontal.
Preocupaciones del distribuidor
El interés de los clientes en el Honda Odyssey sigue siendo bajo. Un distribuidor informó solo un pedido desde que se anunció el año modelo 2026. Los concesionarios están cada vez más preocupados por la competitividad del modelo y muchos piden un rediseño completo.
El estancamiento de Odyssey pone de relieve una tendencia más amplia: los fabricantes enfrentan presiones para innovar o corren el riesgo de perder participación de mercado. La decisión de importar de China en lugar de invertir en un rediseño completo sugiere que Honda puede estar priorizando el ahorro de costos sobre la viabilidad del producto a largo plazo.
La falta de actualizaciones significativas y el aumento de precio inexplicable sugieren que Honda podría estar eliminando gradualmente el Odyssey en lugar de revitalizarlo. Queda por ver si se trata de una medida calculada o de un descuido.
