El Hyundai Palisade Hybrid ha destronado al Kia Telluride como la mejor elección de Car and Driver para 2026, lo que marca un cambio importante en el competitivo mercado de los SUV de tres filas. Esta victoria no se trata sólo de reemplazar a un campeón; Significa un paso adelante en la integración del sistema de propulsión híbrido y características de lujo a un precio atractivo.
Un nuevo diseño audaz y un interior lujoso
Hyundai revisó drásticamente el Palisade para 2026, tomando prestadas señales de diseño de su Ioniq 9 EV. El resultado es un SUV con un estilo agresivo que se destaca entre la multitud. Pero es el interior lo que realmente impresiona, con materiales de alta gama que rivalizan con los que se encuentran en marcas de lujo como Range Rover, especialmente en el acabado Calligraphy de alta especificación. A pesar de la sensación de lujo, el Palisade Hybrid sigue siendo notablemente asequible, desde menos de $46,000 hasta un máximo de $60,000.
La cabina ofrece un generoso espacio de almacenamiento, combinando el Telluride saliente con la tercera fila hacia abajo, junto con muchos puertos accesibles y botones físicos. Un inconveniente menor observado por los evaluadores es el acceso ligeramente más lento a la tercera fila con asientos tipo capitán motorizados en la segunda fila, pero esto se puede remediar fácilmente optando por la configuración de asiento tipo banco.
El tren motriz híbrido ofrece rendimiento y eficiencia
El lento motor V-6 del Palisade de la generación anterior le impidió competir, pero el nuevo tren motriz híbrido aborda este problema de manera decisiva. Un cuatro cilindros turboalimentado de 2.5 litros está emparejado con dos motores eléctricos integrados en la transmisión automática de seis velocidades, que producen 329 caballos de fuerza y 339 libras-pie de torque combinados. Esta configuración ofrece un tiempo de 0 a 60 mph en solo 6,6 segundos, mientras que la versión con tracción total alcanza 30 mpg en carretera según las estimaciones de la EPA, y la variante con tracción delantera puede alcanzar hasta 35 mpg.
Los ingenieros de Hyundai se centraron en la suavidad, priorizando la energía eléctrica en las paradas para minimizar la activación del motor de gasolina. La asistencia del motor eléctrico durante los cambios elimina las brechas de torque para una aceleración perfecta. Aunque la sensación de la dirección es algo entumecida y el esfuerzo del pedal del freno es ligero, la calidad de marcha es excepcionalmente cómoda.
Por qué esto es importante
El éxito del Palisade Hybrid no es accidental. Aprovecha la ausencia temporal del Telluride y al mismo tiempo amplía los límites de lo que los consumidores esperan de un SUV familiar. Esta victoria resalta una tendencia más amplia: los fabricantes de automóviles coreanos ahora están desafiando a las marcas de lujo establecidas tanto en calidad como en valor.
El Palisade Hybrid es una prueba de que las características de alta gama, el sólido rendimiento y la excelente economía de combustible no tienen por qué tener un precio de seis cifras. Hyundai ha entregado un paquete convincente que redefine las expectativas para el SUV moderno.
