En el mundo del automóvil, predecir el futuro es un desafío constante. Mientras que algunos conceptos se desvanecen en la oscuridad, otros muestran una previsión sorprendente. El concept car Ford Synergy de 1996, recientemente revisado, destaca como un excelente ejemplo. Aunque su diseño es extravagante, su tecnología anticipó las características clave de los vehículos eléctricos (EV) actuales décadas antes de su tiempo.
Una visión del futuro, realizada hoy
El Synergy fue concebido como un vehículo familiar para el año 2010, con un perfil aerodinámico radical con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,20, casi igualando la eficiencia de los vehículos eléctricos de producción modernos como el Mercedes EQS. Esto fue notable dadas las limitaciones tecnológicas de principios de los años noventa. El concepto no era sobre estética; Se trataba de maximizar la eficiencia, al igual que el concepto Volkswagen Scooter de 1986.
La innovación clave fue su sistema de propulsión híbrido. A diferencia de los híbridos convencionales, el Synergy presentaba un motor de combustión que ampliaba la autonomía y que no impulsaba las ruedas directamente. En cambio, funcionó como un generador, alimentando cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda. Esta configuración es anterior al BMW i3 REx en casi dos décadas, lo que demuestra la temprana comprensión de Ford de la tecnología EV.
Diseño liviano y recuperación de energía
La construcción liviana del Synergy, con una carrocería de aluminio que pesa solo 2200 libras, mejoró aún más su eficiencia. Esto permitió componentes más pequeños y una reducción de peso significativa (1,100 libras más liviano que un sedán mediano típico en ese momento).
Más allá del tren motriz, el concepto incorporaba frenado regenerativo a través de un sistema de volante para recuperar energía del frenado y la aceleración. Esta característica ahora es estándar en híbridos y vehículos eléctricos, pero fue innovadora en 1996. Además, se integraron paneles solares en el techo para alimentar un ventilador de refrigeración de la cabina, lo que demuestra una gestión energética con visión de futuro.
Interior y controles avanzados
El interior del Synergy fue igualmente progresivo, abandonando los botones e interruptores tradicionales para el control por voz de 18 funciones diferentes. También presentaba cámaras laterales en lugar de espejos, una interfaz de pantalla completa y un volante estilo yugo, innovaciones que ahora se ven en los vehículos modernos. El automóvil incluso incluía una pantalla frontal y pedales ajustables, mostrando una cabina futurista totalmente integrada.
Planes de producción y legado
El presidente de Ford, Alex Trotman, reconoció que el Synergy era un “ejercicio” más que un modelo de producción realista debido a limitaciones de costes. Aún así, el concepto predijo con precisión muchas tecnologías que ahora son comunes en los vehículos eléctricos, incluidos sistemas de propulsión que amplían la autonomía, materiales livianos y sistemas avanzados de asistencia al conductor.
Hoy, Ford se está preparando para lanzar una F-150 Lightning de próxima generación como una camioneta eléctrica que extiende la autonomía con más de 700 millas de autonomía combinada. Este desarrollo solidifica el legado de Synergy como un concepto visionario que anticipó el futuro de la tecnología automotriz.
Puede que el Ford Synergy se haya adelantado a su tiempo, pero sus innovaciones siguen dando forma a la evolución de los vehículos eléctricos. El automóvil demuestra que el futuro de la conducción se predijo hace décadas y ahora finalmente está aquí.
