El Suzuki Across es la última versión de una fórmula familiar: un Toyota RAV4 híbrido enchufable rebautizado, actualizado con mejoras tecnológicas y de estilo revisado. Si bien no estará disponible en EE. UU., el Across ofrece a los compradores europeos una atractiva opción de SUV híbrido enchufable.
Diseño renovado, base familiar
Visualmente, el nuevo Across adopta una estética limpia y decidida con una parrilla distintiva, un resistente revestimiento de guardabarros y ruedas grandes, haciéndose eco de las claves de diseño del RAV4 actual. Hay cuatro colores exteriores disponibles: Massive Grey Metallic, Ever Rest Metallic, Super White y Attitude Black Metallic. Este diseño no es meramente cosmético; sugiere un grado de capacidad todoterreno.
Interior premium con integración tecnológica
En el interior, la cabina presenta la llamada “arquitectura de isla”, que agrupa controles y pantallas en grupos funcionales. Un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas dominan el tablero y ofrecen diseños personalizables para navegación, audio y control de clima.
Por primera vez, el Across incluye una pantalla frontal que proyecta información clave en el parabrisas. El vehículo también cuenta con carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, cinco puertos USB-C y asientos eléctricos con calefacción, soporte lumbar y configuraciones de memoria.
Seguridad y ayudas al conductor
El Across está equipado con un conjunto completo de sistemas de asistencia al conductor, incluido el sistema precolisión (detección de vehículos, peatones y ciclistas), control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril y frenado automático de emergencia. Un sistema de cámara de 360 grados con vista 3D mejora la visibilidad. Las características de seguridad están calibradas para evitar aceleraciones involuntarias a bajas velocidades, incluso al tomar curvas.
Rendimiento y eficiencia
El Across está propulsado por el sistema híbrido enchufable de última generación de Toyota, que combina un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros (141 CV) con dos motores eléctricos (201 CV delante, 54 CV detrás). Esta configuración ofrece una potencia combinada de 302 hp y tracción total, lo que permite un tiempo de 0 a 62 mph en 6,1 segundos. La batería de 22,7 kilovatios-hora mejora la autonomía eléctrica y la eficiencia general.
El vehículo ofrece modos de conducción Normal, Eco y Sport, así como un modo Trail para división de par fija y estabilidad mejorada en superficies sueltas. El Across tiene una velocidad máxima de 112 mph y cumple con los estándares de emisiones Euro 6e-bis.
Practicidad y Espacio
El Across ofrece 15,7 pies cúbicos de espacio de carga, ampliable plegando los asientos traseros. Una puerta trasera eléctrica con operación con gestos del pie agrega comodidad. El vehículo tiene capacidad para cinco pasajeros y cuenta con un tanque de combustible de 14,5 galones.
Precios y disponibilidad
La generación anterior del Across costaba unos 58.000 euros en Europa; Se espera que el modelo actualizado experimente un ligero aumento de precio. Suzuki no ofrecerá este SUV en el mercado americano.
El Suzuki Across es esencialmente un Toyota RAV4 híbrido enchufable con una insignia diferente. Si bien no está disponible en los EE. UU., ofrece a los compradores europeos una opción de SUV híbrido enchufable eficiente y bien equipada.
