La entrada de Mazda en el mercado de los sedán eléctricos, el 6e (también conocido como EZ-6 en China), ya está disponible en el Reino Unido, pero a un precio significativamente más alto que su mercado de origen. La discrepancia –donde los compradores del Reino Unido pagan más del doble que los consumidores chinos– pone de relieve las complejidades de los precios globales de los vehículos eléctricos y los costos de importación.
Disparidad de precios: una marcada comparación
El modelo Takumi básico en el Reino Unido comienza en £38,995 (aproximadamente $53,200), mientras que el Takumi Plus de mayor especificación cuesta £39,995 ($54,600). Por el contrario, el mismo modelo comienza en 159.800 yuanes (£16.900 / $23.100) en China, y el modelo superior alcanza los 181.800 yuanes (£19.300 / $26.300). Esto significa que los clientes del Reino Unido están pagando 2,3 veces más por un vehículo idéntico.
Esto no es inusual; Los vehículos eléctricos fabricados en China suelen costar menos en el país debido a la producción localizada y a los subsidios. Sin embargo, la brecha es sorprendente, particularmente porque el Reino Unido no impone aranceles específicos a los vehículos chinos más allá de los derechos de importación estándar (10% más 20% de IVA).
Especificaciones técnicas y rendimiento
Ambas versiones del Reino Unido cuentan con una batería de fosfato de iones de litio de 78 kWh, que proporciona una autonomía de 560 km (348 millas) y admite una carga rápida del 10 al 80% en 24 minutos. El único motor eléctrico montado en la parte trasera genera 254 hp y 214 lb-pie de torque, lo que resulta en un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) de 7,9 segundos.
El acabado Takumi Plus mejora los acabados interiores con cuero Nappa color canela, detalles en titanio, tapicería de gamuza y un techo de cristal panorámico.
Plataforma compartida y origen
A pesar de la marca Mazda, el 6e está construido sobre la plataforma Changan Deepal SL03 (también conocida como L07), compartiendo ingeniería central con el modelo chino. Se trata de una empresa conjunta entre Mazda y Changan, diseñada para acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos y reducir costes.
La diferencia de precios subraya cómo las cadenas de suministro globales, los impuestos a las importaciones y el posicionamiento en el mercado influyen en el costo final de los vehículos eléctricos.
El precio del Reino Unido refleja la estrategia de Mazda de posicionar el 6e como una oferta ligeramente más premium en comparación con competidores como el Tesla Model 3, que comienza en £37,990. Sin embargo, la importante diferencia de precios con China plantea dudas sobre la asequibilidad y el acceso al mercado para los compradores de vehículos eléctricos en diferentes regiones.
