El Reino Unido ha alcanzado un punto de inflexión en su transición a los vehículos eléctricos: a partir de enero de 2026, el número de cargadores públicos de vehículos eléctricos (116.052) ha superado el número estimado de surtidores de gasolina (alrededor de 60.802). Este hito significa un cambio importante en la infraestructura, que respalda la creciente adopción de automóviles eléctricos y refleja esfuerzos más amplios para reducir las emisiones de carbono.
Los números detrás del cambio
Los datos del Departamento de Transporte (DfT) revelan el crecimiento acelerado de la red de carga de vehículos eléctricos. Si bien no se dispone de cifras precisas sobre los surtidores de gasolina, las estimaciones de la industria sugieren que una brecha significativa se está cerrando rápidamente. Actualmente, hay aproximadamente 11 coches eléctricos por punto de carga público, una proporción que probablemente esté mejorando a medida que las ventas de vehículos eléctricos sigan aumentando.
Es importante tener en cuenta que estas cifras no incluyen la gran cantidad de estaciones de carga domésticas, lo que aumenta sustancialmente la capacidad de carga general para los propietarios de vehículos eléctricos. Esto significa que la verdadera proporción entre cargadores y vehículos eléctricos es incluso más favorable de lo que sugieren los datos oficiales.
Por qué esto es importante
La creciente disponibilidad de cargadores de vehículos eléctricos aborda una barrera clave para una adopción más amplia de los vehículos eléctricos: la ansiedad por el alcance. Es más probable que los conductores se pasen a los eléctricos si saben que pueden encontrar fácilmente un lugar para recargar, tanto en casa como en la carretera.
Si bien llenar un tanque de gasolina sigue siendo más rápido que cargar una batería, el gran volumen de cargadores disponibles ahora minimiza la necesidad de estaciones de servicio densamente pobladas. Este cambio también refleja incentivos gubernamentales, como el reciente aumento de la subvención para puntos de recarga de vehículos eléctricos de £350 a £500, que está diseñado para acelerar aún más el desarrollo de la infraestructura.
El futuro de la carga
El ritmo de expansión no muestra signos de desaceleración. ZapMap informa que solo en enero de 2026 se instalaron 677 nuevos puntos de carga públicos en el Reino Unido.
Según Vicky Edmonds, directora ejecutiva de EVA England: >“Este hito demuestra que realmente nos estamos moviendo en la dirección correcta y construyendo la red de carga que los conductores necesitan para hacer el cambio a la electricidad con confianza”.
Sin embargo, Edmonds enfatiza que la inversión continua es crucial. La carga confiable, asequible y conveniente es esencial para una transición sin problemas para todos los conductores.
La rápida expansión de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en el Reino Unido es un claro indicador de su compromiso de eliminar gradualmente los vehículos de gasolina y diésel. Esta transición requerirá un esfuerzo sostenido, pero la trayectoria actual sugiere un futuro en el que la movilidad eléctrica será la norma y no la excepción.
