Subaru está retirando del mercado 71,207 versiones híbridas de sus SUV Forester 2025 y Crosstrek 2026 debido a un defecto peligroso en los sellos de la tapa de combustible. La falla podría provocar fugas de gasolina, lo que crearía un riesgo potencial de incendio en determinadas condiciones.
El problema: sellos de la tapa de combustible defectuosos
El problema se centra en una junta mal diseñada en la tapa del combustible que no logra mantener un sello hermético. Cuando el tanque de combustible está casi lleno y el vehículo está expuesto a un clima cálido, la presión se acumula dentro del tanque. Esta presión obliga a que el combustible se escape de la tapa, lo que supone un riesgo de incendio. Subaru descubrió el defecto después de una investigación interna provocada por informes del mercado estadounidense.
Qué deben hacer los propietarios ahora
Subaru aconseja a los propietarios de vehículos afectados que tomen precauciones inmediatas:
- Estacione al aire libre: Estacione el vehículo afuera siempre que sea posible hasta que se complete la reparación. Esto reduce el riesgo de que se acumulen vapores de combustible en espacios cerrados.
- Regla de medio tanque: No llene el tanque de combustible más allá de la mitad de su capacidad hasta que se reemplace la junta defectuosa. Esto minimiza la acumulación de presión y posibles fugas.
El proceso de reparación
Todos los propietarios afectados recibirán una notificación por correo a más tardar el 25 de marzo de 2026. La solución implica reemplazar la junta actual con una versión mejorada que incluye una junta tórica para mejorar el sellado. Los propietarios deberán llevar sus vehículos a un concesionario Subaru para una reparación gratuita. Si bien la producción del Forester Hybrid 2025 ha finalizado, Subaru reemplazará los sellos de todos los nuevos Crosstrek Hybrid 2026 restantes antes de su entrega.
El contexto más amplio
Este retiro del mercado resalta la importancia de un riguroso control de calidad en la fabricación de automóviles. Las fugas de combustible se encuentran entre los defectos más peligrosos que puede tener un vehículo, ya que pueden inflamarse fácilmente. Si bien Subaru no informa incendios ni lesiones confirmadas hasta la fecha, el potencial de daño es significativo. Esta situación también pone de relieve cómo incluso los vehículos modernos pueden ser susceptibles a fallos de componentes aparentemente pequeños que tienen consecuencias graves.
El retiro del mercado afecta a 51,707 híbridos Forester y 19,500 híbridos Crosstrek. Subaru ha reconocido 33 informes relacionados del mercado estadounidense, pero la compañía está abordando el problema de manera proactiva para evitar incidentes futuros. Los propietarios deben seguir las instrucciones del fabricante para mitigar el riesgo hasta que se pueda completar la reparación.
