BMW y Mini retiran del mercado más de 24.000 vehículos debido al riesgo de incendio

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BMW Australia ha emitido un retiro del mercado que afecta a más de 24.000 vehículos, incluidos modelos de las marcas BMW y Mini. El retiro del mercado se debe a un defecto en el enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) que podría provocar una falla del motor y, en algunos casos, un incendio del vehículo.

El defecto y sus riesgos

El enfriador de EGR, un componente crítico para reducir las emisiones, puede desarrollar una fuga de refrigerante interna debido a un defecto de fabricación. Cuando el refrigerante se mezcla con los gases de escape, puede reducir la potencia del motor y crear riesgo de incendio. Esto supone un riesgo para la seguridad y puede provocar accidentes, lesiones o incluso la muerte de los ocupantes y otros usuarios de la vía.

Modelos afectados y años de producción

El retiro afecta a los vehículos fabricados entre 2010 y 2022. Se incluyen las siguientes líneas de modelos BMW:

  • Serie 1 (F2x)
  • Serie 2 (F2x, F45)
  • Serie 3 (F3x)
  • Serie 4 (F3x)
  • Serie 5 (F0x, F1x, G3x)
  • Serie 6 (F0x, F1x)
  • Serie 7 (F0x, G1x)
    -X1 (F48)
    -X2 (F39)
  • X3 (F2x, G0x)
  • X4 (F2x, G0x)
  • X5 (F1x, G0x)
    -X6 (F1x, G0x)

Además, el Mini Cooper (F5x) y el Mini Countryman (F6x) también están sujetos a este retiro del mercado.

Lo que los propietarios deben hacer

Los propietarios de vehículos afectados deben comunicarse inmediatamente con un concesionario BMW autorizado para programar un reemplazo gratuito del enfriador de EGR. La lista de números de identificación del vehículo (VIN) para verificación está disponible a través del aviso de retirada original, que se puede encontrar a través de BMW Australia.

La línea directa de retirada de BMW Australia está disponible en el 1800 243 675 para cualquier consulta adicional.

Historial de recuperación reciente

Este último retiro del mercado sigue a una acción similar hace menos de un mes, donde 16.000 vehículos BMW fueron retirados del mercado debido a un solenoide del motor de arranque defectuoso que también podría provocar un incendio en el vehículo. Esto genera preocupación sobre posibles problemas de control de calidad dentro de los procesos de fabricación de BMW.

Las retiradas de vehículos son una parte fundamental de la seguridad del automóvil y los fabricantes están obligados legalmente a abordar los defectos que suponen un riesgo para los consumidores. Si bien son incómodas, estas medidas son esenciales para prevenir accidentes y proteger a los conductores.