BYD ha lanzado oficialmente el Great Tang, un nuevo crossover eléctrico de tamaño completo diseñado para competir en la gama alta del mercado de vehículos eléctricos. Con una autonomía máxima de 950 kilómetros (590 millas), este vehículo pretende establecer a BYD como líder en tecnología de SUV eléctricos. El Gran Tang no se trata sólo de distancia; también cuenta con un rendimiento impresionante y un conjunto de características de lujo.
Diseño y dimensiones
El exterior del Great Tang se alinea con el lenguaje de diseño “Dragon Face” de BYD, con llamativas tiras de luces de circulación “Dragon Whiskers” y una prominente entrada de aire trapezoidal. Las dimensiones del vehículo son sustanciales: 5.302 mm de largo, 1.999 mm de ancho y 1.800 mm de alto, con una generosa distancia entre ejes de 3.130 mm. Detalles como manijas de las puertas semiocultas, un sensor LiDAR montado en el techo y grandes llantas cromadas se suman a su estética moderna.
Rendimiento y tecnología de batería
En el corazón del Great Tang se encuentra la batería Blade de segunda generación de BYD, que ofrece un 5% de aumento en la densidad de energía y soporte para carga rápida a nivel de megavatios. La variante de tracción trasera (RWD), equipada con un motor de 300 kW (402 CV), alcanza una autonomía CLTC de 950 km.
El modelo de tracción total (AWD) lleva aún más las prestaciones, entregando 585 kW (784 CV) y acelerando de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos. Esta versión aún mantiene una respetable autonomía de aproximadamente 850 km. La tecnología de batería mejorada significa que este se encuentra entre los crossovers eléctricos de mayor autonomía del mercado.
Interior y características
BYD no ha escatimado en gastos a la hora de equipar el Great Tang con características de alta gama. El interior cuenta con una suspensión DiSus-A con resortes neumáticos de doble cámara para una comodidad de marcha excepcional, junto con dirección en las ruedas traseras que reduce el radio de giro a 5,2 metros. En el interior, los pasajeros pueden disfrutar de puertas eléctricas, asientos de gravedad cero y un sistema de audio premium de 27 bocinas.
La distribución del habitáculo tiene capacidad para siete pasajeros en configuración 2+2+3, con un amplio espacio gracias a un techo de 6,34 metros cuadrados y un maletero de 252 litros. Los toques de lujo adicionales incluyen mesas plegables para los pasajeros de la segunda fila, una pantalla montada en el techo e incluso un refrigerador incorporado.
Sistemas avanzados de asistencia al conductor
El Great Tang integra el sistema de conducción asistida DiPilot 300 (“God’s Eye B”) de BYD, que admite Navigate On Autopilot (NOA) tanto en vías urbanas como en autopistas. El vehículo también cuenta con tres pantallas centrales, que mejoran la experiencia de conducción digital.
El BYD Great Tang representa un importante paso adelante en la tecnología de los SUV eléctricos. Al combinar capacidades de largo alcance, alto rendimiento y comodidades de lujo, establece un nuevo estándar para el mercado de vehículos eléctricos.
El lanzamiento del BYD Great Tang en el mercado nacional chino está previsto para finales de abril, y se espera un debut formal en el Salón del Automóvil de Beijing de 2026. Este lanzamiento será crucial para BYD en su intento de recuperar impulso en el competitivo panorama automovilístico chino.
