El DS No8 2026 es un nuevo SUV eléctrico que pretende revolucionar el mercado premium y lo hace con una combinación distintiva de estilo, comodidad y precio. Compartiendo su arquitectura subyacente con modelos populares de Peugeot, Vauxhall y Citroën, el No8 se distingue por un perfil más elegante que insinúa lujo y al mismo tiempo ofrece la practicidad de un SUV de tamaño mediano.
Tren motriz y autonomía
El No8 ofrece una gama de opciones para satisfacer diferentes necesidades, comenzando con una batería de 73,7 kWh combinada con una configuración de tracción delantera de 256 CV que ofrece una autonomía oficial de 355 millas. La actualización a la batería más grande de 97,2 kWh aumenta la potencia de la tracción delantera a 276 CV y extiende la autonomía a unas impresionantes 466 millas. La versión de doble motor de alta especificación, con 345 CV y la batería más grande, proporciona 407 millas de autonomía. Todos los modelos admiten carga rápida de hasta 160 kW, lo que teóricamente agrega entre un 20 y un 80 % de carga en 27 minutos. DS afirma que su sistema de carga permanece estable por más tiempo que el de sus competidores, lo que permite recargas más rápidas en el mundo real.
Interior y tecnología: sensación premium con un toque
En el interior, la cabina del No8 presenta una experiencia genuinamente premium, con materiales de alta calidad y elementos de diseño creativos como el panel envolvente de aluminio que funciona como iluminación ambiental y un asidero. La pantalla táctil de 16 pulgadas es grande pero está bien integrada, y se conservan los controles físicos para funciones esenciales como el control del clima. Sin embargo, el uso de interruptores más baratos tomados de las marcas hermanas de Stellantis (Peugeot, Citroën, Vauxhall) parece incongruente con el ambiente de otro modo exclusivo.
Practicidad: ¿Estilo sobre sustancia?
El No8 sacrifica algo de practicidad por su elegante diseño fastback. El espacio para las piernas en la parte trasera es adecuado pero no excepcional, y la ubicación de la batería debajo del piso limita el espacio para los pies de los pasajeros delanteros. Si bien la capacidad del maletero es comparable a la de rivales como el Skoda Enyaq, la parte trasera inclinada reduce el espacio utilizable para artículos voluminosos. El almacenamiento debajo del piso también es poco profundo, lo que dificulta la gestión de los cables.
Experiencia de conducción: la comodidad es lo primero
DS priorizó la comodidad y el refinamiento en la ingeniería del No8, pero los primeros resultados son mixtos. La variante de tracción total lucha por ofrecer la conducción suave que se espera de una crucero de lujo, empujando a los ocupantes en caminos en mal estado a pesar del avanzado sistema de suspensión Active Scan. Los modelos de tracción delantera, sin embargo, ofrecen una experiencia más relajada y refinada, particularmente con las llantas más pequeñas de 20 pulgadas.
La variante FWD de un solo motor ofrece suficiente potencia para la conducción diaria, con una entrega de potencia bien ajustada y una rápida aceleración al adelantar. El frenado regenerativo ajustable en tres etapas es natural y progresivo, y la conducción con un solo pedal se activa fácilmente. La versión AWD de doble motor es más rápida pero no se siente en sintonía con el carácter relajado general del automóvil.
Valor y precio
A partir de £50,790, el DS No8 supera a muchos de sus competidores y al mismo tiempo ofrece una generosa lista de equipamiento estándar, que incluye mapas en vivo, duplicación inalámbrica de teléfonos inteligentes, asientos con calefacción y entrada sin llave. Los modelos de alta especificación alcanzan las £63,290. Los precios competitivos y las opciones de largo alcance del No8 lo convierten en un fuerte competidor en el segmento de los SUV eléctricos.
Conclusión
El DS No8 es una opción atractiva para los compradores que buscan un SUV eléctrico elegante, cómodo y bien equipado a un precio competitivo. Si bien sacrifica algo de practicidad por su diseño y no logra el lujo que busca, los modelos FWD ofrecen una experiencia genuinamente refinada que rivaliza con alternativas más caras. Es una adición distinta y encantadora al abarrotado sector ejecutivo.
