MG Motor se convertirá en el primer fabricante de automóviles del Reino Unido en introducir baterías de estado semisólido en su hatchback MG4 Urban, que llegará a finales de 2026. Esto marca un avance significativo en la tecnología de vehículos eléctricos (EV), y promete mejoras en el almacenamiento de energía, las velocidades de carga y el rendimiento en diferentes temperaturas.
Tecnología de baterías de próxima generación
El nuevo sistema de batería ya se está produciendo en China y estará disponible en Europa dentro de los próximos dos años. Si bien los detalles específicos del MG4 Urban europeo siguen sin revelarse, MG anticipa mejoras sustanciales con respecto a los paquetes de baterías existentes.
Las mejoras clave incluyen una tasa de carga un 15% más rápida en condiciones de frío, un aumento del 100% en la descarga (y por lo tanto, el rendimiento) a bajas temperaturas y niveles de carga bajos, y un rango de temperatura operativa más amplio. La densidad de energía actual sigue siendo comparable a la de las baterías existentes con aproximadamente 180 Wh/kg, aunque SAIC, la empresa matriz de MG, está desarrollando generaciones futuras con densidades de energía que alcanzan hasta 400 Wh/kg, más del doble de la capacidad del iX3 de BMW.
Aumentos de alcance y rendimiento
Una mayor densidad de energía se traduce en alcances más largos para baterías de tamaño similar o paquetes más livianos y más baratos para un alcance comparable. Los modelos MG4 Urban del mercado chino con la nueva batería ofrecen hasta 328 millas (clasificación CLTC), lo que se traduce en alrededor de 280 millas según el estándar europeo WLTP, más conservador. Esto representa aproximadamente una mejora de 20 millas con respecto al actual MG4 Urban de 54 kWh.
Más importante aún, los sistemas de estado semisólido deberían ofrecer una mayor consistencia en el alcance y tiempos de carga más rápidos. El modelo chino puede cargar del 30% al 80% en 21 minutos (siete minutos más rápido que el MG4 Urban actual), aunque se desconoce la capacidad exacta de carga de CC.
Implicaciones de mercado
Se espera que el MG4 Urban con baterías de estado semisólido tenga un precio ligeramente superior al modelo existente de £24,495, potencialmente reemplazándolo por completo para 2026. Esta tecnología también se implementará en otros vehículos MG, incluido el SUV 4X.
Este es el primer vehículo eléctrico asequible y producido en masa con baterías de estado semisólido, lo que lo convierte en un avance histórico para la adopción generalizada de vehículos eléctricos. La accesibilidad de la tecnología posiciona a MG como líder en llevar la tecnología de baterías de próxima generación a los consumidores generales.
