Sídney, Australia – Los conductores de Nueva Gales del Sur (NSW) se enfrentan a escasez de combustible en estaciones seleccionadas, ya que las interrupciones globales afectan las cadenas de suministro. La situación, ligada a las tensiones geopolíticas, ha llevado al primer ministro del estado a abordar las preocupaciones sobre las compras de pánico.
Disponibilidad limitada en algunas áreas
A día de hoy, 105 gasolineras en Nueva Gales del Sur se han quedado completamente sin diésel, mientras que otras 35 estaciones informan de escasez tanto de gasolina como de diésel. Aunque estas cifras representan aproximadamente el 4,2% y el 1,4% de los 2.500 minoristas de combustible del estado, el impacto se concentra en áreas remotas donde los conductores tienen menos opciones para repostar combustible.
El primer ministro, Chris Minns, ha reconocido que las reservas de combustible son actualmente más altas que hace un mes debido a liberaciones estratégicas y restricciones relajadas sobre el contenido de azufre. Sin embargo, advirtió contra el acaparamiento, afirmando que las compras excesivas podrían privar a quienes tienen necesidades urgentes.
Reservas estratégicas y dependencia de las importaciones
Australia depende en gran medida de las importaciones de combustible y mantiene sólo 38 días de gasolina, 30 días de diésel y 30 días de combustible para aviones en reservas estratégicas. Este colchón limitado hace que el país sea vulnerable a las interrupciones en las cadenas de suministro globales. La escasez actual es una consecuencia directa de la inestabilidad internacional, que está elevando los precios y restringiendo la disponibilidad en algunos mercados.
Medidas de emergencia consideradas
Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de un racionamiento de combustible, el Primer Ministro Minns se negó a hacer comentarios directos, pero indicó que se considerarían medidas de emergencia si la situación se deteriora aún más. Señaló que tales medidas tendrían consecuencias económicas y afectarían a las empresas y a los consumidores.
El gobierno insta a los conductores a comprar sólo lo que necesitan para evitar exacerbar la escasez. La solución a largo plazo pasa por diversificar las cadenas de suministro de combustible y aumentar la capacidad de refinación nacional, aunque ninguna de las dos es una solución a corto plazo.
Conclusión: La escasez de combustible en Nueva Gales del Sur es un síntoma de una inestabilidad global más amplia, lo que pone de relieve la dependencia de Australia de las importaciones. Si bien la situación está actualmente contenida, las perturbaciones actuales podrían requerir medidas de emergencia si las cadenas de suministro no logran estabilizarse.
