Chery, l’un des principaux constructeurs automobiles chinois, étend sa portée avec la marque iCaur, en introduisant un nouveau SUV tout-terrain appelé V27. Ce véhicule vise directement à concurrencer des icônes établies comme le Land Rover Defender et le Toyota Land Cruiser, et pourrait potentiellement arriver dans les showrooms britanniques dès l’année prochaine.
Conception et taille
L’iCaur V27 est la plus grande offre de la gamme naissante iCaur. Bien que son design emprunte des éléments à ses concurrents, le V27 est légèrement plus petit en longueur et en largeur que le Defender 110. Le design extérieur présente une esthétique robuste adaptée aux aventures hors route.
Groupe motopropulseur : technologie d’extension d’autonomie
Le V27 utilise un nouveau groupe motopropulseur à prolongateur d’autonomie. Ce système combine un moteur essence turbocompressé de 1,5 litre et un ou deux moteurs électriques. Il est important de noter que le moteur à essence n’alimente pas directement les roues ; au lieu de cela, il génère de l’électricité pour alimenter les moteurs électriques. La configuration à deux moteurs produit une puissance substantielle de 449 ch.
Cuisinière électrique et cuisinière combinée
Le V27 revendique une autonomie électrique uniquement de 124 miles, basée sur la norme de test chinoise CLTC. Il est important de noter que les chiffres CLTC fournissent généralement une autonomie plus optimiste que la norme WLTP utilisée en Europe, de sorte que l’autonomie réelle peut différer. Cependant, lorsque le réservoir d’essence est plein et que la batterie de 33 kWh est chargée, le V27 est capable de dépasser 621 miles (1 000 km) avec un seul plein.
Arrivée et prix au Royaume-Uni
Alors que le prix en Chine commence autour de l’équivalent de 27 000 £, l’iCaur V27 serait probablement considérablement plus cher s’il était introduit sur le marché britannique. Autocar a rapporté que la marque iCaur (rebaptisée iCar pour éviter les conflits de marques avec Apple) devrait arriver au Royaume-Uni l’année prochaine.
Popularité croissante d’iCaur et ses marques sœurs
L’arrivée du V27 s’appuie sur la dynamique croissante de la société mère d’iCaur, Chery. Les marques sœurs de Chery, Omoda et Jaecoo, ont déjà établi une présence au Royaume-Uni et s’avèrent populaires auprès des consommateurs. Notamment, le Jaecoo 7 a récemment dépassé les ventes du Nissan Qashqai, un indicateur fort de l’attrait croissant de Chery sur le marché britannique.
Projets futurs : V25 et connexion Fusilier
Au-delà du V27, Chery a des projets pour d’autres modèles. Le plus petit iCaur V25 devrait également être lancé au Royaume-Uni l’année prochaine. De plus, la plate-forme sous-jacente du V27 serait envisagée pour être utilisée dans le prochain Ineos Fusilier, une décision qui contribuerait à accélérer le développement de ce nouveau SUV.
L’introduction de l’iCaur V27 marque une démarche ambitieuse de la part de Chery, témoignant d’une confiance croissante dans la capacité de la marque à être compétitive sur le marché mondial des SUV et défiant les acteurs établis du segment.
L’iCaur V27 offre une combinaison unique de capacités tout-terrain, d’efficacité électrique et de prix potentiellement compétitifs. Son arrivée au Royaume-Uni offrirait aux consommateurs une autre option dans le segment populaire des SUV et démontre la mondialisation croissante de l’industrie automobile. Il reste à voir si le V27 peut véritablement défier le Defender et le Land Cruiser, mais son émergence est certainement remarquable.
