Xpeng a récemment organisé sa Journée de l’IA 2025, présentant un large éventail d’innovations prêtes à remodeler l’avenir des transports et de la robotique. L’événement a mis en lumière l’expansion agressive de l’entreprise dans les domaines de la conduite autonome, de la mobilité aérienne personnelle et de la robotique humanoïde, Volkswagen étant confirmée comme partenaire stratégique clé. Ces avancées témoignent de l’ambition de Xpeng de devenir un leader mondial des technologies intégrées d’IA physique.
Plateforme d’IA de nouvelle génération et capacités de conduite autonome
Au cœur de la stratégie de Xpeng se trouve son système VLA (Vision-Language-Action) de deuxième génération, une plate-forme d’IA open source conçue pour servir de base informatique à diverses applications, notamment les véhicules, les voitures Robo, les systèmes Robotaxi, les voitures volantes modulaires et la robotique. Fonctionnant sur la vaste infrastructure informatique d’Alibaba Cloud – qui compte actuellement 30 000 GPU et devrait atteindre 50 000 à 100 000 – VLA 2.0 utilise une architecture massive de 720 milliards de paramètres et subit des mises à jour complètes tous les cinq jours.
Une avancée majeure est l’introduction d’un mode de conduite assistée sans navigation. Cette fonctionnalité, conforme aux cadres juridiques internationaux, permet aux véhicules de fonctionner sans données d’itinéraire préchargées – une étape cruciale vers une conduite autonome véritablement mondiale. Le déploiement pilote est prévu pour décembre 2025, avec un déploiement complet attendu au premier trimestre 2026 pour les modèles haut de gamme de Xpeng, le P7 Ultra et le G9 Ultra. Les rapports suggèrent que la fonction « NGP pour petites routes » a amélioré les performances sur les routes complexes jusqu’à 13 fois par rapport à la version précédente.
Partenariat Volkswagen et puce Turing AI
La confirmation de Volkswagen en tant que premier client stratégique de Xpeng pour VLA 2.0 marque un moment charnière. De plus, la puce Turing AI développée par Xpeng a été sélectionnée pour être utilisée dans les véhicules Volkswagen, ce qui représente la sixième collaboration entre les deux géants de l’automobile, après des travaux antérieurs sur l’architecture électrique et les réseaux de recharge ultra-rapides. Cela démontre la reconnaissance croissante des prouesses technologiques de Xpeng au sein de l’industrie automobile.
La robotique et l’essor du robot humanoïde – Iron
Au-delà des véhicules autonomes, Xpeng a dévoilé son robot humanoïde Iron de nouvelle génération. Conçu pour la commercialisation, le robot Iron présente des mouvements exceptionnellement naturels et fluides grâce à son corps hautement articulé (22 degrés de liberté dans ses mains), sa colonne vertébrale et ses muscles biomimétiques et sa tête incurvée en 3D permettant une communication interactive. Il est alimenté par trois puces Turing AI et le système VLA de Xpeng, offrant 2 250 TOPS pour un dialogue, une marche et une interaction avancés. L’utilisation d’une batterie entièrement solide garantit un fonctionnement léger et sûr, tandis que la sécurité active et la protection de la vie privée sont intégrées. La production à grande échelle est prévue pour la fin de 2026 et un SDK sera ouvert aux développeurs mondiaux, favorisant ainsi un écosystème de robots humanoïdes dynamique.
Voitures volantes : vers une mobilité aérienne personnelle
Xpeng Aridge a présenté la voiture volante modulaire à rotor inclinable A868, capable de transporter six passagers sur une autonomie de 500 km à des vitesses supérieures à 360 km/h. Grâce à ses capacités de décollage vertical, l’A868 élimine le besoin de pistes. Dans le cadre de sa stratégie, Xpeng Aridge vise à développer deux systèmes : des expériences de vol personnelles à basse altitude pour une production de masse en 2026 et l’A868 pour des voyages multi-passagers plus longs. La société a également introduit la première licence spécifique aux voitures volantes du secteur et une formation professionnelle individuelle, conçue pour un contrôle intuitif à l’aide d’un seul écran et d’un seul manche de commande.
Expansion de l’infrastructure et plans futurs
Xpeng étend de manière agressive son infrastructure pour soutenir ces objectifs ambitieux. Le nouveau siège social et l’usine de fabrication intelligente de l’entreprise à Guangzhou ouvriront leurs portes en décembre, dotés d’un parking automatisé à plusieurs niveaux et présentant les innovations de Xpeng. La société étend également sa présence à l’échelle nationale en ouvrant des bureaux dans des villes clés, notamment à Pékin, Shanghai, Wuhan et Shenzhen, en vue de la production à grande échelle de robots, de robots-voitures, de Robotaxis et de véhicules volants. La vision de Xpeng est claire : devenir un leader mondial de l’intelligence embarquée, en intégrant de manière transparente les technologies avancées d’IA physique sur les plateformes de mobilité et de robotique. Les innovations présentées lors de l’AI Day constituent une étape importante vers la réalisation de cette ambition
