Leapmotor, le constructeur chinois de véhicules électriques soutenu par Stellantis, a dévoilé son dernier modèle, le crossover A10, avant ses débuts publics au salon automobile de Guangzhou. L’A10 représente une extension de la gamme britannique de Leapmotor, visant à offrir une option EV plus abordable tout en conservant un haut niveau de technologie.
Positionnement et conception
L’A10 se positionne comme un petit frère du crossover B10 existant, avec un design distinct qui le distingue de ses homologues plus grands. Les images publiées par Leapmotor présentent un véhicule court et volumineux, signalant l’accent mis sur l’aspect pratique et la maniabilité urbaine. Cette approche s’aligne sur la stratégie de l’entreprise visant à conquérir un segment plus large du marché des véhicules électriques.
Spécifications techniques et gamme
Bien que les spécifications détaillées ne soient pas divulguées, l’A10 devrait présenter des performances et une autonomie réduites par rapport au B10. Le B10 développe actuellement 215 ch avec une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 67,1 kWh, atteignant une autonomie officielle de 270 miles. L’A10 sera probablement en concurrence avec des véhicules électriques plus abordables comme la Citroën ë-C3, la Ford Puma Gen-E et la Renault 4.
Systèmes avancés d’aide à la conduite
Notamment, le toit de l’A10 est équipé d’un boîtier de capteur lidar, suggérant l’inclusion d’une fonctionnalité avancée d’aide à la conduite. Cette fonctionnalité positionne l’A10 comme une option technologiquement compétitive, offrant des fonctionnalités que l’on retrouve généralement dans les véhicules électriques plus chers.
Intérieur et infodivertissement
L’A10 devrait hériter de l’écran tactile d’infodivertissement de 14,6 pouces des berlines B10, C10 et B05. Cette standardisation de la technologie intérieure rationalise la production et améliore l’expérience utilisateur sur tous les modèles Leapmotor.
Plans d’expansion et stratégie de marché
Leapmotor prévoit de proposer une gamme de six voitures au Royaume-Uni d’ici la fin de l’année prochaine, renforçant ainsi sa présence sur le marché concurrentiel européen des véhicules électriques. La société vend déjà les B10, C10 et T03, la sortie des C10 REEV et B05 étant prévue début 2024. L’A10 représente un élément clé de cette expansion, ciblant les acheteurs soucieux de leur budget.
L’ambition de Leapmotor
Selon Damien Dally, patron de Leapmotor UK, l’objectif de l’entreprise est de devenir « la marque de véhicules électriques au meilleur rapport qualité-prix et dotée du plus haut niveau de technologie ». Le lancement de l’A10 renforce cette ambition, en proposant un véhicule électrique technologiquement avancé à un prix compétitif.
L’introduction de l’A10 témoigne de l’engagement de Leapmotor dans une expansion agressive sur les marchés britannique et européen des véhicules électriques, offrant aux consommateurs une combinaison convaincante d’abordabilité, de technologie et de praticité.
