Les passionnés d’automobile sont notoirement difficiles à trouver. Ils ont souvent tout, ou du moins pensent qu’ils l’ont. Mais les constructeurs automobiles ont discrètement inondé le marché du luxe et du style de vie avec des accessoires si bizarres et si exagérés qu’ils sont presque assurés d’être mémorables. Des paddleboards de marque BMW aux yachts de plusieurs millions de dollars conçus par Lamborghini, les options vont d’absurdement chères à des niches hilarantes.
La tendance n’est pas nouvelle. Les marques de luxe exploitent depuis longtemps leur prestige en s’étendant au mobilier, à la mode et même à l’immobilier. C’est un moyen d’exploiter le lien émotionnel que les acheteurs entretiennent avec leur véhicule et d’en tirer encore plus de revenus. La question n’est pas de savoir si ces produits sont pratiques, mais si le destinataire peut se permettre (ou même veut ) un vase de marque Bugatti.
Le haut de gamme : maisons, yachts et meubles
Aston Martin mène la charge en matière d’intégration du style de vie à grande échelle. Non seulement vous pouvez acheter une poussette Egg3 pour 2 777 $ (avec peinture vert course et roues en nid d’abeille), mais vous pouvez également acheter une résidence entière à Miami, avec des penthouses allant jusqu’à 52,5 millions de dollars. Bugatti a adopté la même approche en proposant une gamme complète de meubles, dont un lit « inspiré des vagues de l’océan ». Et pour ceux qui préfèrent les excès nautiques, le yacht Technomar de Lamborghini – au prix d’environ 4 millions de dollars – est doté de deux moteurs V-12 d’une puissance combinée de 2 000 chevaux.
Ces produits ne sont pas utilitaires ; ils parlent d’exclusivité. Ils signalent la richesse et la fidélité à la marque de la manière la plus extravagante possible.
Le milieu de gamme : mode, accessoires et bizarreries
C’est dans la fourchette de 100 $ à 1 000 $ que les choses deviennent… intéressantes. Ferrari vend des boucles d’oreilles en laiton avec strass pour 850 $, tandis qu’un stylo Montblanc avec le logo du cheval cabré coûte 3 510 $. Si vous aimez les chaussures, vous pouvez acheter des talons hauts de marque Ferrari pour 1 150 $. Hot Wheels propose même une ceinture en cuir de marque pour 109 $ et un sac à bandoulière pour 149 $.
Ces articles s’adressent aux fans qui souhaitent afficher leur allégeance. Ce sont des achats impulsifs pour ceux qui possèdent déjà les voitures (ou rêvent de le devenir).
L’étonnamment abordable : petits luxes et nouveautés
Étonnamment, certaines marques proposent des cadeaux véritablement accessibles. Le service à expresso de Lamborghini ne coûte que 38 dollars, tandis que Mercedes-Benz vend un frisbee en plastique pour 3,95 dollars. Même Porsche Design propose des haut-parleurs extérieurs à un prix raisonnable (249 $) et des mixeurs (449 $).
Ces produits servent de points d’entrée pour l’engagement de la marque. Ce sont des achats impulsifs pour les fans occasionnels ou des bas de Noël pour les passionnés inconditionnels.
L’absurde : quand le branding va trop loin
Ensuite, il y a les produits qui défient toute logique. Subaru lancera des alliances avec son logo « six étoiles » en 2025, au prix de 840 $ chacune. Tesla vend une lanterne lumineuse pour 95 $, tandis que Range Rover propose des câbles de charge de marque… pour le même prix que ceux sans marque.
Ces articles mettent en évidence les efforts déployés par les marques pour monétiser leur identité. Il s’agit davantage de faire preuve de fidélité à la marque que d’utilité réelle.
En fin de compte, les cadeaux automobiles les plus étranges ne sont pas une question de praticité ; ils parlent de statut, de fandom et de l’absurdité du marketing du luxe. Que vous achetiez pour un milliardaire ou un passionné de voitures de week-end, ces produits offrent une façon unique de célébrer l’obsession automobile.
