Alpine, la division performance du groupe Renault, s’engage en faveur d’un avenir 100 % électrique et prévoit de lancer deux modèles cabriolets – une version roadster de la nouvelle génération A110 et une variante décapotable de sa prochaine GT fastback – d’ici la fin de la décennie. Cette décision s’inscrit dans l’objectif de la marque de lancer sept véhicules uniquement électriques d’ici 2030.
A110 électrique : le prochain chapitre
L’A110 de deuxième génération, dont le lancement est prévu l’année prochaine, passera de son moteur essence actuel à un groupe motopropulseur entièrement électrique. La voiture sera construite sur la nouvelle Alpine Performance Platform (APP), proposant des carrosseries coupé et roadster. L’APP permet des technologies innovantes telles que les moteurs dans les roues – similaires à ceux utilisés dans le concept Renault 5 Turbo 3E – bien qu’Alpine n’ait pas confirmé si cette fonctionnalité serait intégrée aux modèles de production.
A310 GT : une option roadster quatre places
Parallèlement à l’A110, Alpine développe une GT fastback, qui, selon les rumeurs, s’appellerait A310. Ce quatre places sera également disponible en version à toit fixe et cabriolet. L’A310 devrait partager des éléments de design avec le nouvel A110, s’éloignant de l’esthétique rétro pour se tourner vers un look plus futuriste inspiré du crossover A390. Malgré le changement de conception, il conservera une taille similaire à celle du modèle essence actuel.
Le passage à l’électrique
Le directeur général d’Alpine au Royaume-Uni, Nicola Burnside, a décrit l’A110 électrique comme le début d’un « prochain chapitre » pour la marque, soulignant son engagement à maintenir l’identité fondamentale de l’A110 tout en adoptant la technologie électrique.
Le passage d’Alpine aux roadsters électriques souligne une tendance croissante vers des véhicules performants et durables. En proposant à la fois une voiture de sport compacte et une GT plus grande sous forme décapotable, Alpine vise à conquérir un segment plus large du marché des véhicules électriques tout en conservant sa réputation d’excitation de conduite. Le succès de ces modèles dépendra non seulement de la performance zéro émission, mais également de l’expérience de conduite engageante qu’attendent les passionnés d’Alpine.
