Fiat s’apprête à lancer aux États-Unis un véhicule électrique remarquablement petit, le Topolino. Cette annonce intervient alors que les concessionnaires Stellantis sont aux prises avec la lenteur des ventes de modèles plus grands comme le 500X, offrant une solution potentielle aux problèmes de stocks. La Topolino est si compacte qu’elle donne l’impression que les voitures Kei japonaises, déjà petites, sont relativement grandes.
Un véhicule redéfini : taille et spécifications
Le Topolino est un véhicule électrique biplace doté d’un modeste moteur de 8 chevaux (6 kW) produisant 32 lb-pi de couple. Il est alimenté par une batterie de 5,4 kWh, offrant une autonomie d’environ 46 miles (75 km) selon le cycle d’essai mondial des motos. La version européenne atteint une vitesse de pointe de 28 mph (45 km/h) avec un temps d’accélération de 0 à 28 mph de dix secondes.
Ce véhicule est conçu pour les environnements urbains, où sa taille pourrait s’avérer avantageuse dans les quartiers très fréquentés, à l’image de la popularité croissante des voiturettes de golf. Avec seulement 99,8 pouces (2 535 mm) de long et un empattement de 68,1 pouces (1 730 mm), il est plus court d’un pied que le 500e de Fiat.
Positionnement et tarification sur le marché
L’introduction du Topolino sur le marché américain pourrait bouleverser les perceptions concernant la taille et l’abordabilité des véhicules électriques. Alors que le 500e commence à 30 500 $ avant les frais de destination, le Topolino européen commence à seulement 8 000 $ en Italie. Le prix du modèle américain reste à déterminer, mais il pourrait attirer les consommateurs à la recherche d’une option électrique basique et peu coûteuse.
Le Topolino est également vendu sous les marques Citroën (Ami) et Opel (Rocks) en Europe, mais seule la version Fiat arrivera aux États-Unis.
Marketing et impact culturel
Fiat a dévoilé une voiture d’art unique “Brittolino” lors de la Miami Art Week, conçue en collaboration avec l’artiste pop Romero Britto. Le véhicule présente un extérieur vibrant et coloré avec un toit bleu contrastant et des portes en forme de corde. Ce coup publicitaire met en évidence la tentative de Fiat de positionner le Topolino comme plus qu’un simple moyen de transport ; c’est une expression de la créativité et du style de vie urbain.
L’introduction d’un si petit véhicule aux États-Unis, où dominent les voitures plus grosses, soulève des questions sur la réaction des consommateurs américains à cette conception non conventionnelle. Il reste à voir si le Topolino deviendra une nouveauté de niche ou un concurrent sérieux sur le marché en pleine croissance des véhicules électriques.
La Fiat Topolino représente un changement important dans la conception automobile, privilégiant la compacité et le prix abordable par rapport à la taille et aux performances conventionnelles. Son arrivée aux États-Unis remettra en question les normes existantes et pourrait ouvrir de nouvelles possibilités de mobilité urbaine.
