Le marché automobile australien a conclu l’année 2025 avec un total record de 1 233 456 livraisons de véhicules neufs, soit une modeste augmentation de 0,3 % sur un an. Malgré une croissance globale relativement stable, le mois de décembre s’est terminé en force avec 101 513 unités vendues, en hausse de 1,9 % par rapport à l’année précédente. Les données, compilées à partir des chiffres publiés par la Chambre fédérale des industries automobiles (FCAI) et le Conseil des véhicules électriques (EVC), révèlent des tendances changeantes dans le comportement des acheteurs et les performances des marques.
La demande des entreprises stimule la croissance
Le principal moteur des gains de décembre a été une hausse substantielle de 10,6 % des ventes des entreprises, qui a partiellement compensé les baisses des achats de flottes de location et de flotte gouvernementale. Les ventes privées ont également augmenté, mais à un rythme plus modéré de 1,6 %. Notamment, les statistiques excluent les chiffres de ventes de Tesla et Polestar, ce qui signifie que l’ensemble du marché n’est pas entièrement représenté. Ceci est crucial car les performances du secteur des véhicules électriques sont de plus en plus pertinentes par rapport aux tendances automobiles globales.
Performance de la marque : Toyota reste en tête, BYD gagne du terrain
Toyota a maintenu sa position de leader du marché, même si ses ventes ont connu une légère baisse de 0,6 %. Ford et Mazda ont enregistré des gains de 2,8 % et 4,2 %, respectivement, mais ont néanmoins terminé l’année globalement en baisse. La croissance la plus significative a été celle de BYD, qui a bondi de 238,3 % rien qu’en décembre grâce à la forte demande pour son SUV électrique Sealion 7. Cette performance a propulsé BYD au huitième rang des marques les plus vendues sur l’ensemble de l’année. Parmi les autres acteurs notables figuraient Kia, GWM, Mitsubishi, Chery et Isuzu Ute.
Tesla a connu une baisse de ses ventes de 28,1 % sur un an, mais a tout de même dépassé MG, qui a subi une baisse plus prononcée de 41,9 %. La compétitivité du marché s’intensifie clairement à mesure que de nouvelles marques font leur apparition et que les acteurs établis s’adaptent à l’évolution des préférences des consommateurs.
Points forts du modèle : Ranger mène, BYD perturbe
Le Toyota RAV4 a été le best-seller du mois de décembre avec 6 038 livraisons, mais le Ford Ranger a dominé les ventes de l’année entière. Le Toyota HiLux suivait de près, le Sealion 7 de BYD faisant des débuts remarquables à la troisième place. Le succès du Sealion 7 met en évidence l’intérêt croissant des consommateurs pour les SUV électriques abordables.
Le Shark 6 ute de BYD a presque dépassé le Mitsubishi Triton, avec 18 073 ventes contre 18 900, ce qui indique une forte concurrence dans le segment des ute. Le GWM Haval Jolion a dominé la catégorie des petits SUV, tandis que le Toyota Prado a perdu du terrain face au Ford Everest. Les ventes de voitures particulières sont restées modérées, la Toyota Corolla étant le seul modèle figurant dans le top 20.
Répartition des segments : les SUV continuent de dominer
Les SUV restent le type de véhicule le plus populaire en Australie, les SUV de taille moyenne représentant la plus grande part de marché. Les Toyota RAV4, BYD Sealion 7 et Mazda CX-5 ont dominé leurs sous-segments respectifs. Les véhicules utilitaires légers (utilitaires et fourgonnettes) se sont également bien comportés, menés par le Ford Ranger et le Toyota HiAce.
La répartition du marché par segment confirme la poursuite de la tendance vers les SUV et les véhicules électriques, tandis que les voitures particulières traditionnelles continuent de perdre du terrain.
Points clés à retenir : croissance des véhicules électriques, concurrence entre les marques
Le marché automobile australien en 2025 a enregistré un nombre record de ventes, tiré par la demande des entreprises et la popularité croissante des SUV et des véhicules électriques. Même si Toyota reste dominant, l’émergence de BYD en tant qu’acteur majeur souligne l’intensification de la concurrence. La trajectoire du marché suggère une croissance continue de l’adoption des véhicules électriques, en particulier à mesure que des options plus abordables deviennent disponibles. Les résultats de l’année témoignent d’un paysage automobile dynamique dans lequel les marques doivent s’adapter à l’évolution des préférences des consommateurs pour conserver leur part de marché.
