Stellantis, la société mère de marques comme Jeep, Ram et Chrysler, a une fois de plus fait l’objet de critiques concernant des publicités pop-up indésirables apparaissant sur les écrans d’infodivertissement des véhicules. Bien que la société insiste sur le fait que ces cas étaient initialement dus à des erreurs logicielles, des rapports récents suggèrent que le problème persiste, ce qui a incité Stellantis à réagir à nouveau concernant son système de messagerie embarqué.
Plaintes récurrentes et réponse de l’entreprise
Au cours de la dernière année, les propriétaires de véhicules ont déclaré à plusieurs reprises avoir vu des publicités en conduisant. Un exemple récent, partagé sur Reddit, montrait un propriétaire de camion Ram recevant une annonce pour des pièces Mopar directement sur l’écran d’infodivertissement. Malgré les allégations d’erreurs involontaires, les publicités continuent de faire surface, alimentant le scepticisme des clients.
Stellantis reconnaît désormais l’existence de ces « Messages embarqués » (IVM) comme fonctionnalité conçue pour tenir les propriétaires informés. Selon le constructeur automobile, le système IVM fournit des mises à jour critiques telles que des notifications de rappel, des alertes sur l’état du véhicule et des rappels d’abonnement. L’entreprise met l’accent sur la sécurité en précisant que ces messages n’apparaissent que lorsque le véhicule est à l’arrêt ou au démarrage, disparaissant automatiquement lors de la conduite ou après 15 secondes à moins d’être supprimés manuellement.
Se désinscrire : un processus compliqué
Bien que Stellantis propose un mécanisme de désinscription pour le contenu marketing, le processus est loin d’être transparent. Les conducteurs ne peuvent pas désactiver les publicités directement depuis l’écran d’infodivertissement. Au lieu de cela, ils doivent soit :
- Contactez le service client au 1-800-777-3600 et demandez explicitement de vous désinscrire de la messagerie embarquée.
- Accédez au site Web de leur marque (par exemple, Connect.ramtrucks.com, connect.chrysler.com, connect.jeep.com ), accédez à leur profil, ajustez les paramètres de message et désactivez la messagerie embarquée.
L’entreprise affirme affiner continuellement ses outils de communication en fonction des commentaires des clients, mais la lourdeur du processus de désinscription reste un point de frustration pour de nombreux conducteurs.
Les plus grandes implications
Le débat sur la publicité embarquée soulève des questions plus larges sur la confidentialité des données et la monétisation de la technologie automobile. Les constructeurs automobiles intègrent de plus en plus de services connectés, créant ainsi de nouvelles sources de revenus grâce à des publicités ciblées et des modèles d’abonnement.
“Stellantis s’engage à offrir à nos propriétaires une expérience de véhicule fluide, informée et personnalisée.” — Déclaration de Stellantis.
Alors que Stellantis insiste sur le fait que son objectif est d’offrir de la valeur et de la commodité, le système actuel laisse de nombreux conducteurs se sentir exploités. Bien que la société déclare que les publicités spécifiques vues dans les rapports récents ne sont plus diffusées, le potentiel de futures pop-ups demeure.
En fin de compte, l’incident met en évidence la tension entre les constructeurs automobiles à la recherche de nouvelles sources de revenus et les clients exigeant le contrôle de leur expérience à bord de leur voiture. Reste à savoir si Stellantis donnera la priorité à la transparence et à l’agence des utilisateurs.
