Le Nio ES9, en passe de devenir le plus grand SUV électrique du constructeur automobile chinois, a été repéré en train de subir des tests hivernaux rigoureux dans les conditions glaciales de la Mongolie intérieure. Ces tests sont cruciaux car les températures extrêmes révèlent dans quelle mesure la batterie, la gestion thermique et l’ensemble des systèmes d’un véhicule fonctionnent sous des contraintes réelles. L’ES9 devrait sortir sur le marché national plus tard cette année et vise à redéfinir l’offre haut de gamme de Nio.
Dimensions et puissance massives
Avec une longueur d’environ 5,4 mètres, l’ES9 rivalise en longueur avec les VUS de luxe pleine grandeur traditionnels comme le Cadillac Escalade. Cependant, son empattement est plus long, ce qui suggère un espace intérieur et une stabilité améliorés. Le système de traction intégrale à double moteur de 697 chevaux du véhicule promet des performances élevées, avec une vitesse de pointe de 220 km/h. Des photos espion confirment des éléments de design distinctifs, notamment une calandre fermée, des phares proéminents et des roues de 22 pouces.
Fonctionnalités techniques avancées
L’ES9 est doté d’une technologie de pointe. Les capteurs LiDAR et les deux caméras montées sur le toit font allusion à des capacités avancées d’assistance à la conduite. À l’intérieur, les images divulguées révèlent un grand écran tactile central, l’assistant vocal Nomi de Nio et un affichage tête haute de réalité augmentée. L’inclusion d’un rétroviseur en streaming indique l’accent mis sur la connectivité moderne et les fonctionnalités de sécurité.
Batterie et infrastructure de recharge
Nio reste attaché à sa technologie d’échange de batterie, qui permet aux conducteurs d’échanger des batteries épuisées contre des batteries complètement chargées en quelques minutes. L’ES9 sera probablement livré en standard avec une batterie NMC ternaire de 102 kWh fournie par CATL, offrant une autonomie significative. Le poids à vide de 2 915 kg et le poids brut de 3 490 kg suggèrent une construction robuste, mais mettent également en évidence les défis liés à l’intégration d’une grosse batterie dans un véhicule conçu pour des performances élevées.
Pourquoi c’est important
Le Nio ES9 représente une tendance croissante des constructeurs automobiles chinois repoussant les limites de la technologie des véhicules électriques. La taille et la puissance du véhicule suggèrent un défi direct aux marques de luxe établies, tandis que sa capacité d’échange de batterie offre un avantage unique sur les marchés où l’infrastructure de recharge est encore en développement. L’interdiction réglementaire à venir sur les poignées de porte rétractables en Chine ajoute un autre niveau de contexte : les fabricants doivent s’adapter à l’évolution des règles, et le timing de l’ES9 est crucial.
Le Nio ES9 est en passe de devenir un acteur majeur sur le marché des SUV électriques, alliant luxe, performances et technologie innovante. Ses tests réels dans des conditions difficiles soulignent l’engagement de Nio à construire un véhicule capable de résister aux exigences de la conduite quotidienne.
