Kia abandonnera le Niro Plug-In Hybrid (PHEV) pour l’année modèle 2026. L’entreprise a confirmé cette décision, citant l’évolution de la demande des consommateurs comme principale raison.
Tendances du marché et données de ventes
Cette décision reflète une tendance plus large dans l’industrie automobile, où les hybrides rechargeables sont confrontés à une pression croissante de la part des véhicules entièrement électriques (VE) et des modèles à essence traditionnels. Kia a vendu environ 31 000 véhicules Niro aux États-Unis l’année dernière. La version PHEV représentait le plus petit pourcentage de ces ventes, bien que les chiffres exacts n’aient pas été divulgués.
La décision d’abandonner le PHEV fait partie d’une restructuration plus vaste chez Kia, qui prévoit d’éliminer neuf modèles de véhicules d’ici 2027. Cela suggère que l’entreprise rationalise sa gamme pour se concentrer sur les segments à plus forte demande.
Pourquoi c’est important
L’arrêt du Niro PHEV met en évidence une préférence croissante des consommateurs pour les voitures entièrement électriques ou les véhicules à essence conventionnels. Bien que les PHEV offrent une passerelle entre les deux, leur part de marché a diminué.
Il ne s’agit pas d’un incident isolé ; plusieurs constructeurs automobiles réduisent leurs options PHEV.
La décision de conserver le Niro et le Niro EV à essence suggère que Kia estime que ces modèles ont une plus grande viabilité à long terme sur le marché américain.
Perspectives d’avenir
Les consommateurs intéressés par un hybride rechargeable de Kia n’auront plus cette option aux États-Unis après 2026. La décision de l’entreprise souligne l’évolution du paysage automobile, où les constructeurs automobiles s’orientent de manière agressive vers une électrification complète ou vers la consolidation de leurs gammes d’essence.
L’avenir des hybrides rechargeables reste incertain, alors que les constructeurs continuent de réévaluer leurs stratégies produits en réponse à l’évolution des préférences des consommateurs et aux changements réglementaires.
