La voiture de sport électrique très attendue d’Audi, la Concept C, est toujours en bonne voie pour une sortie en 2027 malgré les récentes rumeurs remettant en question son avenir. Le PDG Gernot Döllner s’est adressé directement aux employés et les a rassurés sur le fait que la plateforme développée conjointement avec Porsche reste sécurisée. La confirmation intervient après que des spéculations ont surgi lorsque des rapports suggéraient que Porsche pourrait annuler ses propres variantes électriques 718 Boxster et Cayman.
Développement conjoint et sécurité de la plateforme
Le Concept C est conçu parallèlement au projet de voiture de sport électrique de Porsche, en utilisant une plate-forme partagée réservée aux véhicules électriques. La communication interne de Döllner indiquait explicitement que la livraison de la plate-forme par Porsche n’était « pas remise en question » et que le projet progressait bien grâce à la collaboration entre les deux équipes. Cela rassure les employés et les parties prenantes sur le fait qu’Audi reste engagé dans le segment des voitures de sport électriques.
L’incertitude et l’approche EV uniquement de Porsche
Si Audi reste ferme, l’engagement de Porsche envers la 718 électrique est moins certain. Les rapports suggèrent des défis de développement liés aux batteries, même si officiellement, la société maintient ses plans pour une version électrique parallèlement à la production continue de modèles à essence. Contrairement à Porsche, Audi a exclu un renouveau du moteur à combustion pour sa gamme de voitures de sport, misant uniquement sur les performances électriques. Le Concept C sera lancé en tant que modèle EV uniquement, avec un toit Targa similaire à celui du show car d’origine.
Importance stratégique pour Audi
Le Concept C représente bien plus qu’une simple voiture de sport ; Audi l’a positionné comme un « TT 2.0 », signalant une évolution vers des intérieurs de meilleure qualité, un langage de conception plus audacieux et un retour aux commandes physiques. Annuler le projet maintenant serait un revers important pour la marque, surtout après des années de rattrapage de BMW et Mercedes sur le marché du luxe.
Réalités du marché et considérations d’investissement
Malgré leur importance stratégique, l’avenir des voitures de sport électriques reste incertain. Le segment des voitures de sport est en diminution et les modèles entièrement électriques pourraient faire face à une demande réduite. Cependant, avec des investissements substantiels déjà réalisés dans une plateforme sur mesure, le groupe Volkswagen ne peut probablement pas se permettre d’abandonner le projet. La décision de se lancer entièrement dans les véhicules électriques signifie qu’Audi n’a pas de plan de repli pour les moteurs à combustion dans cette catégorie.
Le Concept C constitue une étape cruciale permettant à Audi de réaffirmer sa position sur le marché des voitures de sport de luxe, mais son succès dépend de la capacité de surmonter les défis plus larges de l’industrie et la demande des consommateurs pour des véhicules de performance entièrement électriques.
