Le Royaume-Uni a atteint un point critique dans sa transition vers les véhicules électriques : en janvier 2026, le nombre de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques (116 052) a dépassé le nombre estimé de pompes à essence (environ 60 802). Cette étape représente un changement majeur dans les infrastructures, soutenant l’adoption croissante des voitures électriques et reflétant des efforts plus larges visant à réduire les émissions de carbone.
Les chiffres derrière le changement
Les données du ministère des Transports (DfT) révèlent la croissance accélérée du réseau de recharge des véhicules électriques. Bien que des chiffres précis concernant les pompes à essence ne soient pas disponibles, les estimations de l’industrie suggèrent qu’un écart important se réduit rapidement. Actuellement, il y a environ 11 voitures électriques par borne de recharge publique, un ratio qui devrait s’améliorer à mesure que les ventes de véhicules électriques continuent d’augmenter.
Il est important de noter que ces chiffres n’incluent pas le grand nombre de bornes de recharge à domicile, ce qui augmente considérablement la capacité de recharge globale pour les propriétaires de véhicules électriques. Cela signifie que le véritable ratio chargeurs/VE est encore plus favorable que ne le suggèrent les données officielles.
Pourquoi c’est important
La disponibilité croissante des chargeurs pour véhicules électriques s’attaque à un obstacle majeur à une adoption plus large des véhicules électriques : l’anxiété liée à l’autonomie. Les conducteurs sont plus susceptibles de passer à l’électrique s’ils savent qu’ils peuvent facilement trouver un endroit pour se recharger, à la maison comme sur la route.
Même si le remplissage d’un réservoir d’essence reste plus rapide que le chargement d’une batterie, le grand nombre de chargeurs désormais disponibles minimise le besoin de stations-service densément remplies. Ce changement reflète également les incitations gouvernementales, telles que la récente augmentation de la subvention pour les points de recharge des véhicules électriques de 350 £ à 500 £, qui vise à accélérer davantage le développement des infrastructures.
L’avenir de la recharge
Le rythme de l’expansion ne montre aucun signe de ralentissement. ZapMap rapporte que 677 nouvelles bornes de recharge publiques ont été installées au Royaume-Uni rien qu’en janvier 2026.
Selon Vicky Edmonds, PDG d’EVA England : > « Cette étape montre que nous allons véritablement dans la bonne direction et que nous construisons le réseau de recharge dont les conducteurs ont besoin pour passer à l’électrique en toute confiance.
Cependant, Edmonds souligne que la poursuite des investissements est cruciale. Une recharge fiable, abordable et pratique est essentielle pour une transition en douceur pour tous les conducteurs.
L’expansion rapide des infrastructures de recharge des véhicules électriques au Royaume-Uni est un indicateur clair de son engagement à éliminer progressivement les véhicules à essence et diesel. Cette transition nécessitera des efforts soutenus, mais la trajectoire actuelle suggère un avenir où la mobilité électrique sera la norme plutôt que l’exception.
