Le premier modèle entièrement électrique de Cupra, le Born, devrait recevoir un rafraîchissement substantiel pour l’année modèle 2026. La mise à jour apporte un style extérieur aligné sur le dernier langage de conception de Cupra, un intérieur amélioré et de nouvelles fonctionnalités technologiques clés telles que la conduite à une pédale. Cette refonte est cruciale à mesure que le marché des voitures familiales électriques devient de plus en plus compétitif, avec des concurrents comme le Volvo EX30 et le Kia EV3 qui gagnent du terrain.
Révision du design extérieur
L’identité visuelle du Born intègre désormais le motif lumineux à trois triangles caractéristique des autres véhicules de Cupra, notamment le Tavascan et le Terramar. La partie avant présente une « calandre » redessinée destinée à améliorer à la fois l’esthétique et l’efficacité aérodynamique, ainsi que des accents de cuivre qui renforcent l’ADN de la marque.
À l’arrière, un nouveau pare-chocs, un nouveau couvercle de coffre et des feux arrière de style 3D complètent le look actualisé de l’avant. Des poignées de porte éclairées et de nouveaux modèles de roues de 19/20 pouces sont également inclus. Une nouvelle option de peinture Timanfaya Grey élargit la palette de couleurs.
Améliorations intérieures et technologie améliorée
À l’intérieur, le Born remplace son tableau de bord numérique de 5,3 pouces par un écran plus grand et plus immersif de 10,25 pouces pour une meilleure lisibilité. L’écran tactile central reste à 12,9 pouces, mais comporte désormais des boutons physiques sur le volant, répondant aux plaintes précédentes concernant les commandes de climatisation capacitives. Les commandes des vitres arrière ont également été séparées des commandes avant pour améliorer l’expérience utilisateur.
Les modèles haut de gamme bénéficient de palettes montées sur le volant pour le freinage par récupération, y compris un nouveau mode de conduite à une pédale. Les matériaux intérieurs comprennent des textiles recyclés Seaqual Yarn ou Dinamica, avec des accents de cuivre et un éclairage d’ambiance animé complétant les améliorations de la cabine.
Améliorations des performances et de la portée
Le Born 2026 sera disponible dans les versions V1, V2 et VZ. Les modèles V1 et V2 proposent une batterie de 58 kWh ou 79 kWh, associée à des moteurs montés à l’arrière de 187 ch et 228 ch, respectivement. La variante VZ utilise la batterie de 79 kWh mais augmente la puissance à 322 ch avec 545 Nm de couple, atteignant un temps de 0 à 62 mph en 5,6 secondes.
L’autonomie est évaluée à 280 miles pour le modèle 58 kWh et « à environ » 373 miles pour la version 79 kWh. Les vitesses de charge rapide en courant continu sont également améliorées, la batterie de 79 kWh prenant en charge jusqu’à 185 kW, permettant une charge de 10 à 80 % en 30 minutes environ.
Nouvelles fonctionnalités et connectivité
Les mises à niveau supplémentaires de l’équipement incluent de nouvelles bouches d’aération arrière, des ports USB-C et une fonction « Clé d’appareil mobile » permettant l’accès et le partage sur smartphone. Une chaîne stéréo Sennheiser Contrabass à 10 haut-parleurs en option et la technologie Vehicle-to-Load (V2L) sont également disponibles, ainsi qu’un crochet de remorquage pour porte-vélos.
Paysage concurrentiel et prix
La Cupra Born entre dans un segment très compétitif, face à des concurrents comme les Volvo EX30, Kia EV3, Skoda Elroq, Renault Megane E-Tech, Peugeot E-308 et MG4. La VW ID.3, la voiture sœur de Cupra, fait également l’objet d’une refonte. Les prix devraient rester compétitifs, avec des modèles actuels commençant à 34 190 £ (avec les subventions applicables) et des variantes VZ atteignant près de 45 000 £. Des réductions sur les modèles sortants pré-lifting sont actuellement disponibles.
Le rafraîchissement Cupra Born 2026 est conçu pour maintenir sa pertinence sur un marché en évolution rapide, offrant un mélange convaincant de design mis à jour, de technologie améliorée et de performances compétitives.
