Le DS No8 2026 est un nouveau SUV électrique visant à perturber le marché haut de gamme, et il le fait avec un mélange distinctif de style, de confort et de prix. Partageant son architecture sous-jacente avec les modèles populaires de Peugeot, Vauxhall et Citroën, le No8 se distingue par un profil plus élégant qui évoque le luxe tout en offrant la praticité d’un SUV de taille moyenne.
Groupe motopropulseur et autonomie
Le No8 offre une gamme d’options pour répondre à différents besoins, à commencer par une batterie de 73,7 kWh associée à une configuration à traction avant de 256 ch offrant une autonomie officielle de 355 miles. La mise à niveau vers la batterie plus grande de 97,2 kWh augmente la puissance de la traction avant à 276 ch et étend l’autonomie à un impressionnant 466 miles. La version haut de gamme à deux moteurs, avec 345 ch et une batterie plus grande, offre une autonomie de 407 milles. Tous les modèles prennent en charge une charge rapide jusqu’à 160 kW, ajoutant théoriquement 20 à 80 % de charge en 27 minutes. DS affirme que son système de recharge reste stable plus longtemps que ses concurrents, ce qui permet des recharges plus rapides dans le monde réel.
Intérieur et technologie : une sensation haut de gamme avec une prise
À l’intérieur, le cockpit de la No8 offre une expérience véritablement haut de gamme, avec des matériaux de haute qualité et des éléments de design créatifs comme le tableau de bord enveloppant en aluminium faisant office d’éclairage d’ambiance et de poignée de maintien. L’écran tactile de 16 pouces est grand mais bien intégré, et les commandes physiques sont conservées pour les fonctions essentielles comme la climatisation. Cependant, l’utilisation d’appareillages moins chers empruntés aux marques sœurs de Stellantis (Peugeot, Citroën, Vauxhall) semble incongrue avec l’ambiance par ailleurs haut de gamme.
Praticité : le style plutôt que le fond ?
Le No8 sacrifie un peu de praticité pour son design fastback élégant. L’espace pour les jambes à l’arrière est adéquat mais pas exceptionnel, et le placement de la batterie sous le plancher limite l’espace pour les pieds des passagers avant. Bien que la capacité du coffre soit comparable à celle de concurrents comme le Skoda Enyaq, l’arrière incliné réduit l’espace utilisable pour les objets encombrants. Le stockage sous le sol est également peu profond, ce qui rend la gestion des câbles délicate.
Expérience de conduite : le confort avant tout
DS a donné la priorité au confort et au raffinement dans l’ingénierie de la No8, mais les premiers résultats sont mitigés. La variante à traction intégrale a du mal à offrir la douceur de roulement attendue d’un croiseur de luxe, bousculant les occupants sur des routes accidentées malgré le système de suspension avancé Active Scan. Les modèles à traction avant offrent cependant une expérience plus détendue et raffinée, notamment avec les petites roues de 20 pouces.
La variante FWD à moteur unique fournit suffisamment de puissance pour la conduite quotidienne, avec une puissance délivrée bien réglée et des accélérations de dépassement vives. Le freinage régénératif réglable en trois étapes est naturel et progressif, et la conduite à une seule pédale s’active facilement. La version AWD à double moteur est plus rapide mais semble en décalage avec le caractère généralement détendu de la voiture.
Valeur et prix
À partir de 50 790 £, la DS No8 devance bon nombre de ses concurrents tout en offrant une liste d’équipements standard généreuse, notamment une cartographie en direct, une mise en miroir sans fil des smartphones, des sièges chauffants et un accès sans clé. Les modèles haut de gamme atteignent 63 290 £. Les prix compétitifs et les options longue autonomie du No8 en font un concurrent sérieux dans le segment des SUV électriques.
Conclusion
Le DS No8 est une option intéressante pour les acheteurs à la recherche d’un SUV électrique élégant, confortable et bien équipé à un prix compétitif. Bien qu’ils sacrifient un peu de praticité au profit de leur conception et ne correspondent pas tout à fait au luxe qu’ils visent, les modèles FWD offrent une expérience véritablement raffinée qui rivalise avec les alternatives plus coûteuses. C’est un ajout distinct et charmant au secteur exécutif surpeuplé.
