MG Motor est sur le point de devenir le premier constructeur automobile au Royaume-Uni à introduire des batteries semi-solides dans sa berline MG4 Urban, qui arriveront d’ici la fin de 2026. Cela marque une avancée significative dans la technologie des véhicules électriques (VE), promettant des améliorations en matière de stockage d’énergie, de vitesses de charge et de performances à différentes températures.
Technologie de batterie de nouvelle génération
Le nouveau système de batterie est déjà en production en Chine et sera disponible en Europe d’ici deux ans. Bien que les détails spécifiques de la MG4 Urban européenne restent confidentiels, MG prévoit des améliorations substantielles par rapport aux batteries existantes.
Les principales améliorations incluent un taux de charge 15 % plus rapide dans des conditions froides, une augmentation de 100 % de la décharge (et donc des performances) à basse température et à faible niveau de charge, ainsi qu’une plage de températures de fonctionnement plus large. La densité énergétique actuelle reste comparable à celle des batteries existantes, à environ 180 Wh/kg, bien que SAIC, la société mère de MG, développe les générations futures avec des densités énergétiques atteignant jusqu’à 400 Wh/kg, soit plus du double de la capacité du iX3 de BMW.
Gains d’autonomie et de performances
Une densité énergétique plus élevée se traduit par des autonomies plus longues pour des batteries de taille similaire ou par des packs plus légers et moins chers pour une autonomie comparable. Les modèles MG4 Urban du marché chinois dotés de la nouvelle batterie offrent jusqu’à 328 miles (classification CLTC), ce qui correspond à environ 280 miles selon la norme européenne WLTP, plus conservatrice. Cela représente une amélioration d’environ 20 milles par rapport à l’actuel MG4 Urban de 54 kWh.
Plus important encore, les systèmes semi-solides devraient offrir une plus grande cohérence en termes d’autonomie et des temps de charge plus rapides. Le modèle chinois peut charger de 30 % à 80 % en 21 minutes, soit sept minutes plus rapidement que l’actuelle MG4 Urban, bien que la capacité exacte de charge CC reste inconnue.
Implications sur le marché
La MG4 Urban équipée de batteries semi-solides devrait avoir un prix légèrement supérieur à celui du modèle existant de 24 495 £, et pourrait la remplacer entièrement d’ici 2026. Cette technologie sera également déployée sur d’autres véhicules MG, y compris le SUV 4X.
Il s’agit du premier véhicule électrique abordable et produit en série doté de batteries semi-solides, ce qui en fait un développement historique pour l’adoption généralisée des véhicules électriques. L’accessibilité de la technologie positionne MG comme un leader dans la fourniture de technologies de batterie de nouvelle génération au grand public.
