Ford Mustang Mach-E merupakan SUV listrik yang hadir dengan lencana kontroversial. Meskipun Ford pernah dengan keras membantah pernah membuat Mustang serba listrik, ini dia—sebuah SUV yang meminjam nama ikonik dari mobil sport legendaris tersebut. Meskipun ada keterputusan ini, Mach-E berupaya memanfaatkan warisan Mustang sambil mengukir jalannya sendiri di pasar kendaraan listrik yang ramai.
Campuran Performa dan Kepraktisan
Daya tarik Mach-E terletak pada powertrain listriknya, yang menawarkan akselerasi mulus dan pengoperasian senyap. Kisarannya bervariasi tergantung pada trim, dengan yang terpanjang berasal dari Premium spesifikasi menengah. Namun, konsumsi energi di dunia nyata dapat berfluktuasi, dan kurangnya transparansi Ford terhadap angka-angka tersebut tidak membantu. Pengendalian Mach-E cukup baik, tetapi kualitas pengendaraannya yang kokoh mengurangi pengalaman keseluruhan, terutama di jalan yang kasar.
Interiornya modern dan dibangun dengan baik, namun beberapa pilihan desain, seperti gagang pintu, terasa rumit. Sistem infotainmen berfungsi tetapi bisa jadi rumit, dan kurangnya kontrol fisik membuat beberapa pengguna frustrasi. Kursi belakang nyaman, namun garis atap yang miring membatasi ruang kepala. Bagasinya luas, tetapi kedalamannya kurang dibandingkan beberapa pesaing.
Performa dan Dinamika Berkendara
Mach-E menghadirkan pengalaman berkendara yang memuaskan, dengan torsi instan dan handling yang responsif. Trim penggerak roda belakang menawarkan dinamika yang menyenangkan, dengan kontrol traksi memungkinkan perosotan terkontrol. Namun, kualitas kendaranya masih menjadi kelemahan yang signifikan. Suspensi adaptif pada trim GT gagal meningkatkan kenyamanan, menjadikannya pengalaman yang tidak menyenangkan di permukaan yang tidak rata.
Kemudi Mach-E berbobot baik dan memberikan umpan balik yang layak, tetapi penanganan keseluruhannya kurang presisi dibandingkan beberapa pesaing. Suspensinya terasa terlalu kokoh, mentransmisikan setiap gundukan dan ketidaksempurnaan ke dalam kabin. Minimnya penyempurnaan membuat perjalanan jauh menjadi melelahkan, terutama bagi penumpang.
Interior dan Teknologi
Interior Mach-E modern dan fungsional, tetapi beberapa pilihan desain terasa tidak diperlukan. Gagang pintu adalah contoh utama, yang memerlukan pelepasan tombol tekan yang canggung sebelum menariknya. Sistem infotainmennya responsif tetapi dapat mengganggu penggunaan saat mengemudi. Kurangnya kontrol fisik untuk iklim dan audio membuat sebagian pengguna frustrasi.
Kursi belakang nyaman, namun garis atap yang miring membatasi ruang kepala bagi penumpang bertubuh tinggi. Bagasinya luas, tetapi kedalamannya kurang dibandingkan beberapa pesaing. Bahan interiornya memiliki kualitas yang lumayan, namun desain keseluruhannya terasa steril dan tidak menginspirasi.
Penetapan Harga dan Persaingan
Mach-E mahal, dengan harga mulai dari $65.990 sebelum biaya perjalanan. Hal ini membuatnya lebih mahal dibandingkan banyak pesaingnya, termasuk Tesla Model Y, Kia EV5, dan BYD Sealion 7. Kenaikan harga model 2026 menambah beban finansial, terutama mengingat penjualan mobil tersebut sudah lesu.
Mach-E menghadapi persaingan ketat dari pemain EV yang sudah mapan. Tesla Model Y menawarkan jangkauan dan infrastruktur pengisian daya yang unggul. Kia EV5 memberikan alternatif yang lebih terjangkau dan praktis. BYD Sealion 7 menurunkan harga Mach-E sambil menawarkan fitur yang sebanding.
Putusan
Ford Mustang Mach-E adalah EV cacat yang kesulitan menyesuaikan nama dan harganya. Meskipun menawarkan performa yang layak dan interior modern, pengendaraannya yang kokoh, pegangan pintu yang canggung, dan harga yang mahal membuatnya sulit dijual. Mach-E terasa seperti peluang yang terlewatkan, gagal menangkap esensi Mustang dan kalah dari pesaing EV-nya.
Mach-E adalah SUV listrik yang layak, tetapi kurang memiliki kehalusan dan nilai untuk bersaing dengan pemain mapan. Harganya yang mahal, pengendaraan yang kokoh, dan pilihan desain yang canggung menjadikannya rekomendasi yang sulit. Mach-E terasa seperti sebuah kompromi, gagal memenuhi warisan Mustang dan janji EV
