Pasar otomotif Australia menutup tahun 2025 dengan total pengiriman 1.233.456 kendaraan baru yang memecahkan rekor—peningkatan sebesar 0,3% dibandingkan tahun lalu. Meskipun pertumbuhan secara keseluruhan relatif datar, bulan Desember mencatatkan kinerja yang baik dengan 101.513 unit terjual, naik 1,9% dari tahun sebelumnya. Data tersebut, yang dikumpulkan dari angka-angka yang dirilis oleh Kamar Industri Otomotif Federal (FCAI) dan Dewan Kendaraan Listrik (EVC), mengungkapkan tren perubahan dalam perilaku pembeli dan kinerja merek.
Permintaan Bisnis Mendorong Pertumbuhan
Pendorong utama kenaikan bulan Desember adalah lonjakan besar dalam penjualan bisnis sebesar 10,6%, yang sebagian mengimbangi penurunan dalam sewa dan pembelian armada pemerintah. Penjualan swasta juga meningkat, meskipun pada laju yang lebih moderat sebesar 1,6%. Khususnya, statistik tersebut tidak menyertakan angka penjualan dari Tesla dan Polestar, yang berarti gambaran pasar secara keseluruhan tidak sepenuhnya terwakili. Hal ini krusial karena performa sektor EV semakin relevan dengan tren otomotif secara keseluruhan.
Kinerja Merek: Toyota Tetap di Puncak, BYD Meningkat
Toyota mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar, meski mengalami sedikit penurunan penjualan sebesar 0,6%. Ford dan Mazda masing-masing memperoleh keuntungan sebesar 2,8% dan 4,2%, namun masih mengalami penurunan pada akhir tahun secara keseluruhan. Kisah pertumbuhan paling signifikan adalah BYD, yang melonjak sebesar 238,3% pada bulan Desember saja berkat kuatnya permintaan terhadap SUV listrik Sealion 7. Kinerja ini mendorong BYD menjadi merek dengan penjualan tertinggi kedelapan sepanjang tahun. Penampil terkenal lainnya termasuk Kia, GWM, Mitsubishi, Chery, dan Isuzu Ute.
Tesla mengalami penurunan penjualan sebesar 28,1% dibandingkan tahun lalu, namun penjualannya masih melebihi MG, yang mengalami penurunan lebih tajam sebesar 41,9%. Daya saing pasar jelas semakin meningkat seiring dengan masuknya merek-merek baru dan pemain-pemain lama menyesuaikan diri dengan perubahan preferensi konsumen.
Sorotan Model: Ranger Memimpin, BYD Mengganggu
Toyota RAV4 merupakan mobil terlaris di bulan Desember dengan 6.038 pengiriman, namun Ford Ranger mendominasi grafik penjualan setahun penuh. Toyota HiLux mengikuti di belakangnya, dengan Sealion 7 dari BYD melakukan debut luar biasa di tempat ketiga. Kesuksesan Sealion 7 menyoroti meningkatnya minat konsumen terhadap SUV listrik yang terjangkau.
Penjualan ute Shark 6 BYD hampir melampaui Mitsubishi Triton, dengan 18.073 penjualan berbanding 18.900, menandakan persaingan yang kuat di segmen ute. GWM Haval Jolion memimpin kategori SUV kecil, sedangkan Toyota Prado kalah dari Ford Everest. Penjualan mobil penumpang tetap lemah, dengan Toyota Corolla sebagai satu-satunya model yang masuk dalam 20 besar.
Perincian Segmen: SUV Terus Mendominasi
SUV tetap menjadi jenis kendaraan paling populer di Australia, dengan SUV medium menguasai pangsa pasar terbesar. Toyota RAV4, BYD Sealion 7, dan Mazda CX-5 menduduki puncak sub-segmennya masing-masing. Kendaraan komersial ringan (utes dan van) juga menunjukkan kinerja yang baik, dipimpin oleh Ford Ranger dan Toyota HiAce.
Pembagian pasar berdasarkan segmen menegaskan peralihan yang sedang berlangsung ke arah SUV dan kendaraan listrik, sementara mobil penumpang tradisional terus mengalami penurunan.
Poin Penting: Pertumbuhan EV, Persaingan Merek
Pasar otomotif Australia pada tahun 2025 mengalami rekor jumlah penjualan, didorong oleh permintaan bisnis dan meningkatnya popularitas SUV dan EV. Meskipun Toyota tetap dominan, kemunculan BYD sebagai pemain utama menggarisbawahi semakin ketatnya persaingan. Perkembangan pasar menunjukkan berlanjutnya pertumbuhan adopsi kendaraan listrik, terutama seiring dengan tersedianya pilihan yang lebih terjangkau. Hasil tahun ini menandakan lanskap otomotif yang dinamis di mana merek harus beradaptasi dengan perubahan preferensi konsumen untuk mempertahankan pangsa pasar.
