Panamera dari Porsche terus melampaui penjualan saudaranya yang bertenaga listrik, Taycan, meskipun Taycan menjanjikan kecepatan dan kehalusan pada awalnya. Spy shot baru-baru ini mengungkapkan bahwa Porsche sedang mempersiapkan penyegaran paruh baya untuk Panamera, yang dijadwalkan untuk model tahun 2028, karena permintaan untuk sedan bertenaga pembakaran tetap kuat. Hal ini terjadi pada saat penjualan kendaraan listrik mewah sedang menurun, sementara penjualan Panamera hanya sedikit turun.
Penyegaran Pertengahan Siklus Panamera
Generasi Panamera saat ini, pertama kali diperkenalkan pada tahun 2016 dengan pembaruan besar pada tahun 2023, akan mengalami facelift. Pengujian prototipe di Skandinavia menegaskan hal ini, dengan perubahan terlihat pada fasia depan dan belakang.
Pembaruan visual utama mencakup perubahan bemper dan lampu depan yang didesain ulang. Logo Porsche yang menyala telah diubah posisinya dalam unit LED Matrix untuk tampilan yang lebih tajam dan modern. Kaca depan baru menampung perangkat keras radar yang diperbarui, kemungkinan dipinjam dari Macan EV, yang semakin meningkatkan teknologi kendaraan. Bagian belakang juga mendapat revisi pada bemper dan diffuser, meski tetap tertutup kamuflase.
Keunggulan Hibrida
Kesuksesan Panamera sebagian besar disebabkan oleh pilihan powertrain hybridnya. Meskipun Taycan menawarkan performa garis lurus yang unggul, penjualan global turun sebesar 22% pada tahun 2025 karena permintaan kendaraan listrik mewah melambat. Penjualan Porsche secara keseluruhan menurun sebesar 10%, namun penurunan Panamera hanya sebesar 6%.
Khususnya, Panamera terjual hampir 70% lebih banyak unit dibandingkan Taycan. Hal ini menyoroti daya tarik teknologi hibrida, yang menawarkan perpaduan kinerja, kenyamanan, dan elektrifikasi tanpa kekhawatiran akan jangkauan yang terkait dengan kendaraan listrik penuh. Porsche belum mengonfirmasi detail powertrain untuk facelift tersebut, namun sepertinya tidak akan menyimpang secara dramatis dari jajaran saat ini. Rumor menyebutkan varian performa tinggi yang terinspirasi GT3 RS mungkin akan bergabung dalam jajaran ini.
Kekuatan dan Harga
Jajaran Panamera saat ini berkisar dari model dasar V6 348 hp (mulai dari $113.000) hingga Turbo S E Hybrid 771 hp (dengan harga $242.500). Pilihan hybrid berkisar dari 463 hp hingga Turbo S E Hybrid andalan. Powertrain ini memberikan keseimbangan antara performa dan kepraktisan, sehingga menarik pembeli yang menginginkan kemewahan tanpa batasan kendaraan serba listrik.
Panamera mungkin tidak pernah menandingi Taycan dalam hal kecepatan atau estetika, namun jelas ia unggul dalam hal yang paling penting: dalam penjualan dan preferensi pelanggan.
Kesuksesan Panamera yang berkelanjutan menunjukkan bahwa mesin pembakaran masih memiliki daya tarik yang signifikan di pasar mobil mewah. Keputusan Porsche untuk memperbarui model ini menggarisbawahi kenyataan bahwa permintaan terhadap powertrain tradisional, terutama dalam bentuk hybrid, tetap kuat.
