Ford telah lama menjadi pemimpin dalam desain kendaraan off-road, dimulai dengan Bronco asli pada tahun 1966 dan berpuncak pada model Raptor dan Bronco Raptor berperforma tinggi saat ini. Jajaran Raptor mengubah segmen truk pikap pada tahun 2010, memadukan kemampuan dengan kenyamanan di jalan raya. Meskipun setiap generasi mengalami peningkatan, perbedaan kinerjanya cukup signifikan. Peringkat ini menguraikan bagaimana Raptor dan Bronco Raptor dibandingkan dalam hal kehebatan off-road.
Langkah Awal: Raptor Generasi Pertama (2010)
Ford F-150 SVT Raptor 2010 yang asli merupakan terobosan pada masanya, tetapi menurut standar modern, teknologinya sudah ketinggalan zaman. Dibekali mesin V8 6,2 liter yang menghasilkan torsi 434 lb-ft, mengandalkan ukurannya dan shock FOX Racing 2,5 inci untuk meredam benturan. “Teknologi” off-road-nya terbatas pada penyesuaian respons throttle untuk kontrol traksi, menjadikannya pengalaman analog menurut standar saat ini. Meski demikian, postur Raptor yang lebar dan perangkat keras yang tahan lama membuktikan kemampuannya.
Generasi Kedua: Aluminium & Shock Aktif (2017)
F-150 Raptor 2017 menandai perombakan besar-besaran. Beratnya berkurang 500 pon melalui konstruksi aluminium kelas militer, sehingga meningkatkan kelincahan. Guncangan FOX ditingkatkan menjadi peredam aktif, penyesuaian 500 kali per detik, dan jarak tempuh roda meningkat dua inci. Penambahan mode Baja dengan turbo anti lag dan transmisi 10 percepatan semakin meningkatkan performa. Model ini mewakili lompatan besar dalam teknologi off-road.
Suspensi Modern: Pegas Koil & Sensor Canggih (2021)
F-150 Raptor 2021 memperkenalkan suspensi koil belakang lima tautan dengan lengan belakang 24 inci, menghilangkan lompatan gandar pegas daun yang umum. Ini meningkatkan traksi dan kenyamanan di medan kasar. Guncangan FOX 3,1 inci menggabungkan sudut kemudi, posisi throttle, dan sensor penerbangan untuk penyesuaian redaman waktu nyata. Memanjat dengan satu pedal hanya dengan menggunakan akselerator membuat mengatasi rintangan menjadi lebih mudah.
Kekuatan & Kehalusan: Raptor R (2023+)
Raptor R menghadirkan peningkatan tenaga yang signifikan dengan mesin V8 5,2 liter supercharged, awalnya berkekuatan 700 tenaga kuda dan kemudian ditingkatkan menjadi 720 pada tahun 2024. Diferensial yang diperkuat, transmisi 10 kecepatan yang ditingkatkan, dan ban 37 inci melengkapi peningkatan tenaga tersebut. Guncangannya lebih ditingkatkan untuk pengendaraan yang lebih mulus. Meskipun bukan peningkatan yang revolusioner, hal ini mendorong kinerja lebih tinggi.
Ketahanan Gurun: Shelby Baja Trim (2024)
Shelby Baja Raptor 2024 mengatasi masalah panas berlebih pada Raptor R dalam kondisi ekstrem. Sistem pendingin yang ditingkatkan memungkinkan pengendaraan off-road berkecepatan tinggi secara berkelanjutan tanpa pembatasan komputer. Pencahayaan spesifikasi Baja, termasuk mode kuning dan lampu sorot jarak jauh, meningkatkan visibilitas di lingkungan berdebu. Kit peningkatan opsional 900 tenaga kuda mendorong batas kinerja lebih jauh.
Yang serba bisa: Bronco Raptor (2022)
Ford Bronco Raptor 2022 menonjol sebagai kendaraan off-road paling mumpuni di jajaran ini. Ukurannya yang ringkas memberikan sudut pendekatan dan keberangkatan yang unggul, memungkinkannya mengatasi medan yang tidak bisa dilakukan oleh F-150 Raptor yang lebih besar. Teknologi pivot, mode rock crawl, mode Baja, dan suspensi HOSS berperforma tinggi dengan guncangan FOX 3.1 Live Valve menghadirkan keserbagunaan yang tak tertandingi. Bronco Raptor unggul dalam lompatan berkecepatan tinggi dan jalur hutan yang sempit, menjadikannya mesin off-road yang paling mahir.
Kesimpulan: Model Ford Raptor dan Bronco mewakili evolusi berkelanjutan dalam performa off-road. Meskipun F-150 Raptors memprioritaskan tenaga dan kecepatan, kelincahan dan teknologi serbaguna Bronco Raptor menjadikannya kendaraan segala medan terbaik. Setiap generasi dibangun berdasarkan generasi sebelumnya, namun geometri Bronco Raptor yang unggul dan fitur-fitur cerdas memberinya keunggulan dalam skenario off-road dunia nyata.
