Pasar grosir kendaraan penumpang Tiongkok mengalami penurunan pada bulan Januari 2026, dengan total penjualan mencapai 1,973 juta unit – penurunan sebesar 6,2% dari tahun ke tahun. Meskipun terjadi kontraksi secara keseluruhan, kendaraan energi baru (NEV) terus menguat, dengan merek domestik mendominasi grafik penjualan.
BYD Mendominasi Peringkat Grosir
Seri Lagu BYD menduduki peringkat teratas grosir dengan 42.227 unit terjual, memperkuat posisi BYD sebagai kekuatan terdepan di pasar otomotif Tiongkok. Geely Galaxy EX2 (Xingyuan) dan Geely Boyue mengikuti di belakangnya, menunjukkan kekuatan merek dalam negeri dalam mengamankan pangsa pasar.
Rangkaian Lagu BYD kini mencakup beberapa varian: Song Pro DM-i 2026, Song L DM-i, dan edisi ADAS khusus, bersama dengan opsi full electric (EV). Song Ultra EV mendatang, yang dijadwalkan dirilis pada akhir tahun 2026, menandakan komitmen BYD untuk memperluas lini produknya lebih jauh.
NEV Menguat Meski Pasar Melambat
Di antara 17 model terlaris (melebihi 20.000 unit secara grosir), 13 di antaranya adalah NEV, yang menegaskan peralihan cepat ke kendaraan listrik dan hibrida. Model Y Tesla berada di peringkat keempat dengan 38.916 unit, sedangkan YU7 milik Xiaomi menempati posisi kelima dengan 37.869 unit terjual. Hal ini menunjukkan pemain global seperti Tesla masih relevan, namun persaingan dalam negeri meningkat pesat.
Tingkat penetrasi grosir NEV mencapai 43,8% di bulan Januari, meningkat sebesar 1,3% dari tahun ke tahun. Khususnya, NEV merek dalam negeri menyumbang 57,9% dari tingkat penetrasi ini, menunjukkan preferensi yang kuat terhadap kendaraan listrik yang diproduksi secara lokal.
Penjualan Eceran Tertinggal Dibalik Angka Grosir
Meskipun angka grosir menunjukkan sektor NEV tangguh, penjualan ritel menunjukkan cerita yang berbeda. Tiongkok menjual 1,544 juta kendaraan penumpang secara eceran – penurunan yang lebih tajam sebesar 13,9% dibandingkan tahun lalu. Penjualan ritel NEV turun 20,0% menjadi 596.000 unit, dengan tingkat penetrasi menurun menjadi 38%.
Perbedaan antara angka grosir dan eceran ini menunjukkan potensi penumpukan inventaris atau tantangan dalam mengubah pesanan menjadi penjualan aktual, yang mungkin disebabkan oleh faktor ekonomi atau perubahan perilaku konsumen.
Berlanjutnya dominasi merek-merek NEV dalam negeri di pasar grosir sementara persaingan di ritel menunjukkan semakin besarnya perang harga, meningkatnya persaingan, atau pergeseran permintaan konsumen. Pasar mobil Tiongkok tetap dinamis, dengan BYD memimpin sementara Tesla dan Xiaomi bersaing untuk mendapatkan posisi dalam lanskap yang berkembang pesat.
