Porsche Panamera GTS mewakili pilihan paling masuk akal, dan bisa dibilang paling menarik, dalam jajaran sedan mewah Porsche yang luas. Sementara Panamera menawarkan segalanya mulai dari model inline-enam dasar hingga Turbo S E-Hybrid yang dahsyat dengan lebih dari 770 tenaga kuda, GTS memberikan keseimbangan yang hampir sempurna antara kinerja, kemewahan, dan kegunaan.
Mengapa GTS Menonjol
Sebutan “GTS” dari Porsche secara konsisten menandakan varian yang fokus dan berkemampuan tinggi. Dalam hal ini, itu berarti melewatkan sistem hybrid yang rumit dan memilih mesin V8 4.0 liter twin-turbocharged yang bertenaga alami, menghasilkan 493 tenaga kuda dan torsi 486 lb-ft. Pengaturan ini memberikan pengalaman yang mendebarkan tanpa kerumitan tambahan dari paket baterai atau motor listrik. GTS berakselerasi dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 3,6 detik, dengan kecepatan tertinggi 188 mph, menjadikannya sangat cepat untuk sebuah mobil mewah empat pintu.
Paket Sport Chrono standar mencakup fungsi “Push To Pass”, memberikan peningkatan tenaga sementara selama 20 detik—fitur adiktif bagi mereka yang menginginkan akselerasi lebih cepat. Hal ini menjadikan GTS sebagai mobil pengemudi sejati, menawarkan performa mendalam yang menyaingi mobil sport Porsche.
Penanganan dan Dinamika
Panamera GTS dikendalikan dengan presisi yang diharapkan dari sebuah Porsche. Kemudinya tajam, body roll minimal (walaupun bobot mobil 4.600+ pon), dan penggerak semua roda yang dipasangkan dengan ban Continental SportContact 7 berperforma tinggi memastikan cengkeraman yang sangat baik.
Namun, performa ini harus dibayar mahal: pengendaraannya tetap kokoh. Roda besar berukuran 21 inci dan suspensi yang disesuaikan dengan performa mentransmisikan ketidaksempurnaan jalan secara agresif. Kebisingan kabin juga terlihat, terutama pada kecepatan jalan raya, dengan kebisingan angin, jalan raya, dan ban lebih menonjol dibandingkan beberapa pesaing.
Desain dan Interior
Eksterior GTS menampilkan trim berwarna gelap, lampu depan yang digelapkan, dan tersedia roda pengunci tengah yang berkontribusi pada estetika yang mengancam. Interiornya banyak dibalut dengan bahan Alcantara, menawarkan nuansa premium. Kursi opsional Slate Grey Neo Alcantara mendukung dan menarik secara visual.
Meski desain kabinnya elegan, beberapa area menggunakan plastik piano black yang rawan sidik jari. Meskipun demikian, Panamera menawarkan ruang yang cukup untuk penumpang dan kargo, dengan ruang bagasi 17,0 kaki kubik (dapat diperluas hingga 46,0 kaki kubik dengan kursi belakang dilipat).
Putusan: Pelaku Kemewahan yang Lengkap
Porsche Panamera GTS 2026 mulai dari $161.795 dan dapat dengan mudah melampaui $174.000 dengan opsi. Meskipun harganya mahal dan sedikit kekurangan seperti pengendaraan yang keras dan kebisingan jalan raya, GTS adalah varian Panamera yang paling masuk akal dan memuaskan. Ini memadukan kemewahan yang diharapkan dari sebuah Porsche dengan kemampuan performa sesungguhnya, menjadikannya pilihan menarik bagi pembeli yang menginginkan pengalaman berkendara yang halus namun mendebarkan.
Panamera GTS, pada dasarnya, adalah 911 dengan empat tempat duduk – sebuah tawaran menarik bagi mereka yang menginginkan DNA Porsche dalam paket yang lebih praktis.
Pesaing yang Perlu Dipertimbangkan:
*Audi A7
* BMW Seri 5
* Udara Jernih
* Mercedes-AMG GT 4 Pintu
