MG Motor akan menjadi produsen mobil pertama di Inggris yang memperkenalkan baterai semi-solid pada hatchback MG4 Urban miliknya, yang akan hadir pada akhir tahun 2026. Hal ini menandai kemajuan signifikan dalam teknologi kendaraan listrik (EV), menjanjikan peningkatan dalam penyimpanan energi, kecepatan pengisian daya, dan kinerja dalam berbagai suhu.
Teknologi Baterai Generasi Berikutnya
Sistem baterai baru sudah diproduksi di Tiongkok dan akan tersedia di Eropa dalam dua tahun ke depan. Meskipun detail spesifik untuk MG4 Urban Eropa masih dirahasiakan, MG mengantisipasi peningkatan besar dibandingkan paket baterai yang sudah ada.
Peningkatan utama mencakup laju pengisian daya 15% lebih cepat dalam kondisi dingin, peningkatan pengosongan daya (dan kinerja) sebesar 100% pada suhu rendah dan tingkat pengisian daya rendah, serta rentang suhu operasional yang lebih luas. Kepadatan energi saat ini masih sebanding dengan baterai yang ada saat ini, yaitu sekitar 180Wh/kg, meskipun SAIC, perusahaan induk MG, sedang mengembangkan generasi masa depan dengan kepadatan energi yang mencapai hingga 400Wh/kg—lebih dari dua kali lipat kapasitas BMW iX3.
Jangkauan dan Peningkatan Performa
Kepadatan energi yang lebih tinggi berarti rentang yang lebih panjang untuk baterai berukuran serupa atau paket yang lebih ringan dan lebih murah untuk rentang yang sebanding. Model MG4 Urban pasar Cina dengan baterai baru menawarkan jarak tempuh hingga 328 mil (peringkat CLTC), yang berarti sekitar 280 mil di bawah standar WLTP Eropa yang lebih konservatif. Ini mewakili peningkatan sekitar 20 mil dibandingkan MG4 Urban 54kWh saat ini.
Lebih penting lagi, sistem semi-solid-state harus memberikan jangkauan yang lebih konsisten dan waktu pengisian daya yang lebih cepat. Model Tiongkok ini dapat mengisi daya dari 30% hingga 80% dalam 21 menit—tujuh menit lebih cepat dibandingkan MG4 Urban saat ini—meskipun kapasitas pengisian DC pastinya masih belum diketahui.
Implikasi Pasar
MG4 Urban dengan baterai semi-solid-state diharapkan hadir dengan harga yang sedikit lebih mahal dibandingkan model yang ada saat ini seharga £24,495, dan berpotensi menggantikannya seluruhnya pada tahun 2026. Teknologi ini juga akan diterapkan pada kendaraan MG lainnya, termasuk SUV 4X.
Ini adalah kendaraan listrik pertama yang diproduksi secara massal dan terjangkau dengan baterai semi-solid-state, menjadikannya perkembangan penting dalam adopsi kendaraan listrik secara luas. Aksesibilitas teknologi ini menempatkan MG sebagai pemimpin dalam menghadirkan teknologi baterai generasi berikutnya kepada konsumen umum.
