Pasar sedan berperforma tinggi telah lama didominasi oleh merek-merek mapan Eropa. Kini, Polestar bertujuan untuk mendobrak status quo tersebut dengan 4, kendaraan listrik yang berupaya memadukan kenyamanan, kemewahan, dan tenaga setingkat supercar. Tetapi apakah Performance Pack opsional senilai £4000 mengubah Polestar 4 dari EV cepat menjadi pesaing sejati melawan sedan super tradisional seperti Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?
Paket Performa: Apa yang Anda Dapatkan
Peningkatan ini tidak menambah tenaga kuda ekstra pada konfigurasi all-wheel-drive yang sudah bertenaga 536bhp. Sebaliknya, ia berfokus pada penyempurnaan penanganan dan pengereman. Tambahan utama meliputi:
- Roda 22 inci: Memberikan postur yang lebih agresif dan cengkeraman yang lebih baik.
- Peredam ZF: Dikalibrasi untuk kontrol yang lebih kencang dan mengurangi body roll.
- Rem Brembo: Dilengkapi cakram depan 392mm untuk meningkatkan tenaga pengereman.
- Sabuk pengaman emas: Detail estetika yang halus namun mencolok.
Lapisan bawah opsional berwarna £900 menambah daya tarik visual, membuat mobil ini tidak terlihat seperti SUV dan lebih seperti sedan tradisional. Meskipun secara teknis merupakan hatchback, desain Polestar 4 condong ke profil sedan klasik.
Pengujian Track: Performa di Bawah Tekanan
Untuk menilai dampak Performance Pack, Polestar 4 standar dan model yang ditingkatkan diuji di sirkuit penanganan Bicester Motion. Hasilnya menyoroti kecepatan mentah mobil ini: powertrain 536bhp berakselerasi secara brutal, mencapai lebih dari 90mph dalam jarak lurus 310 meter.
Pemetaan throttle agresif Polestar memberikan respons instan, bahkan dalam mode “Rentang”. Sementara itu, mode “Performa” mengeluarkan tenaga penuh dengan pergerakan pedal minimal. Meskipun demikian, mobil ini menunjukkan kecenderungan understeer, dengan umpan balik kemudi yang terbatas bahkan dalam mode Sport.
Putusan: EV Cepat, Bukan Sedan Super
Performance Pack meningkatkan pengendalian melalui pegas yang lebih kaku dan anti-roll bar, sehingga mengurangi body roll secara signifikan. Namun, Polestar 4 masih belum sepenuhnya menangkap dinamika berkendara yang menarik dari sedan super tradisional.
Meskipun menawarkan cengkeraman yang luar biasa dan akselerasi yang menggemparkan, mobil ini tidak memiliki keseimbangan yang menyenangkan dan umpan balik yang komunikatif seperti yang dimiliki pesaing seperti Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Polestar 4 tetap menjadi mobil listrik yang cepat dan mumpuni, namun Performance Pack tidak cukup menjembatani kesenjangan menuju status super-saloon yang sebenarnya.
