La Škoda Enyaq si è rivelata una scelta popolare per gli automobilisti del Regno Unito che cercano un’auto familiare elettrica pratica, spaziosa e conveniente. Ora, Škoda ha rafforzato l’attrattiva dell’Enyaq per le aziende con diversi perfezionamenti chiave. Da un design più elegante al software migliorato, questi aggiornamenti posizionano Enyaq come un’opzione interessante sia per gli automobilisti aziendali che per i gestori di flotte.
Efficienza che ripaga: autonomia migliore e costi di gestione inferiori
Il cambiamento più immediatamente evidente riguarda l’efficienza aerodinamica dell’Enyaq. Un frontale aerodinamico con una griglia “Tech-Deck” più sottile, barriere d’aria raffinate e ruote aerodinamiche ridisegnate contribuiscono a coefficienti di resistenza aerodinamici impressionanti, fino a 0,229 Cd per la variante Coupé. Questo profilo più elegante si traduce direttamente in vantaggi concreti: autonomia di guida estesa prima di dover ricaricare e consumo di energia ridotto per miglio.
Per le flotte, un minore consumo di energia significa risparmi sostanziali nel tempo. E per gli autisti ciò significa meno soste per la ricarica nei lunghi viaggi, massimizzando la produttività e riducendo al minimo i disagi. I dati ufficiali della gamma WLTP evidenziano la ritrovata efficienza di Enyaq. Il SUV di fascia alta Enyaq 85 vanta fino a 359 miglia con una singola carica, mentre la versione Coupé arriva addirittura a 365 miglia. Anche le varianti a trazione integrale (85x) mantengono un’autonomia impressionante di circa 334 miglia (SUV) e 336 miglia (Coupé). Il modello sportivo vRS è valutato per un massimo di 334 miglia (SUV) e 342 miglia (Coupé), offrendo una combinazione convincente di prestazioni e autonomia. Anche l’Enyaq 60 entry-level, con la sua batteria più piccola, offre ben 269 miglia, sufficienti per la maggior parte degli spostamenti settimanali. La maggiore capacità della batteria da 85 fornisce una significativa rassicurazione per i conducenti che affrontano distanze più lunghe o viaggi regionali.
Ad aumentare l’attrattiva dal punto di vista aziendale c’è lo status di zero emissioni dell’auto. Ciò significa aliquote fiscali favorevoli sui benefici in natura (BiK), che la rendono una proposta interessante per gli automobilisti aziendali. Inoltre, l’elevata velocità di ricarica e la generosa dotazione standard contribuiscono a ridurre i costi dell’intero ciclo di vita, migliorandone ulteriormente l’attrattiva finanziaria rispetto alle alternative ibride plug-in o diesel. L’attuale tasso BiK per l’Enyaq è pari ad appena il 3% per il 2025/26, aumentando di un gestibile 1% annuo – sottoquotando significativamente gli ibridi plug-in e le controparti diesel.
Più che semplice efficienza: perfezionamenti degli interni ed esperienza dell’utente
Oltre ai vantaggi tangibili in termini di autonomia ed efficienza, Škoda si è concentrata anche sul miglioramento degli interni e dell’esperienza dell’utente dell’Enyaq. L’abitacolo presenta materiali più sostenibili e un’estetica del design rinnovata che eleva la sensazione generale di qualità. Questa attenzione al comfort si traduce direttamente nella soddisfazione del conducente, che è vitale per la gestione della flotta che mira a trattenere personale qualificato.
È importante sottolineare che il nuovo Enyaq vanta un sistema di infotainment semplificato e più intuitivo progettato pensando all’usabilità, soprattutto durante la guida. I conducenti possono ora accedere alle funzioni chiave con maggiore facilità ed efficienza, migliorando l’esperienza di guida complessiva.
La rinnovata Škoda Enyaq offre molteplici fronti cruciali per gli utenti aziendali: estensione dell’autonomia per un funzionamento meno conveniente, creazione di un ambiente interno piacevole e offerta di una tecnologia intuitiva progettata per l’uso quotidiano.
