Ford sta aggiornando il suo popolare SUV elettrico Puma per l’anno modello 2026, aumentando la sua autonomia ufficiale fino a superare le 250 miglia. Questo miglioramento avvicina la Puma ai modelli concorrenti come la Peugeot e-2008 e la Mini Aceman, che offrono entrambi autonomie simili con pacchi batteria comparabili.
Efficienza migliorata, batteria non più grande
L’aumento dell’autonomia non si ottiene attraverso una batteria più grande. Invece, Ford si è concentrata sul miglioramento dell’efficienza del pacco batterie esistente da 43 kWh (utilizzabili). I dettagli specifici sulle modifiche rimangono sconosciuti, ma il risultato è un notevole salto rispetto all’autonomia massima di 233 miglia del modello 2025. Questo approccio è più conveniente rispetto all’aumento delle dimensioni della batteria, che comporterebbe un aumento di peso e costi.
La ricarica più rapida rimane costante
Nonostante il miglioramento dell’autonomia, il Puma mantiene la sua velocità di ricarica massima di 100 kW. Ciò consente una ricarica rapida del 10-80% in circa 23 minuti, rendendolo conveniente per i lunghi viaggi.
Aggiunte funzionalità avanzate di assistenza alla guida
La Puma 2026 introdurrà anche BlueCruise, il sistema di guida semi-autonomo di Ford, precedentemente esclusivo della Mustang Mach-E. Questa funzione migliora la comodità e la sicurezza del conducente, in particolare sulle autostrade. Tuttavia, BlueCruise sarà un extra opzionale, che richiederà il pacchetto di assistenza alla guida e un abbonamento per l’attivazione.
Prezzi e disponibilità
Gli ordini per la Puma 2026 sono aperti ora, con consegne previste a partire da maggio. Il prezzo base parte da £ 26.245, incluso lo sconto per l’auto elettrica (ECG) di £ 3.750 del Regno Unito. Il rapido esaurimento del modello 2025 è stato in parte dovuto alla sua ammissibilità a questa sovvenzione, che lo rende un’opzione finanziariamente interessante per gli acquirenti.
Il dominio del mercato continua
La Ford Puma, sia nella versione con motore a combustione interna (ICE) che elettrica, è attualmente l’auto più venduta nel Regno Unito per il 2025, con oltre 46.000 unità vendute fino ad oggi. Questo aumento dell’autonomia rafforzerà probabilmente la sua posizione nel competitivo mercato dei veicoli elettrici.
L’attenzione al miglioramento dell’efficienza piuttosto che al semplice aumento delle dimensioni della batteria evidenzia un approccio pragmatico allo sviluppo dei veicoli elettrici. Mantenendo velocità di ricarica elevate e aggiungendo funzionalità avanzate di assistenza alla guida, Ford mira a mantenere l’attrattiva del Puma presso un’ampia gamma di acquirenti
