Leapmotor, il produttore cinese di veicoli elettrici (EV) in rapida crescita, ha lanciato ufficialmente le operazioni in Brasile e Cile questo mese, segnando un passo significativo nella sua espansione globale. La mossa è fortemente supportata dalla sua partnership strategica con il colosso automobilistico Stellantis, sfruttando l’infrastruttura consolidata di quest’ultimo e la rete di concessionari nella regione.
Ingresso nel mercato sudamericano
Leapmotor intende offrire la sua gamma completa di veicoli elettrici – inclusi veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ad autonomia estesa (EREV) – in tutto il Sud America, a cominciare dal Brasile. Questa espansione non è uno sforzo individuale; Stellantis fornisce un servizio post-vendita fondamentale e accesso ai concessionari, garantendo ai consumatori sudamericani l’accesso a soluzioni integrate di mobilità elettrica. L’azienda sta attualmente vendendo la C10 (versioni puramente elettriche e ad autonomia estesa) e la B10 (SUV puramente elettrico di medie dimensioni) in entrambi i paesi, e ha recentemente debuttato con la C16 a sei posti al Salone dell’Auto di San Paolo.
Piani di rapida espansione
Entro il 2025, Leapmotor prevede di stabilire una solida presenza con 36 punti vendita e assistenza in 27 città brasiliane e cinque in Cile. Questa implementazione aggressiva fa molto affidamento sulle risorse del canale esistente di Stellantis, che sono fondamentali per fornire un’esperienza cliente completa. Oltre alle vendite di veicoli, Leapmotor sta anche introducendo la sua piattaforma connessa LEAP+, che offre funzionalità come chiavi digitali, controllo remoto del veicolo e navigazione di ricarica integrata. Le partnership con fornitori di ricarica locali – come Zletric e GreenV – offriranno inoltre ai clienti l’accesso a soluzioni di ricarica e installazioni di caricabatterie domestici.
Crescita globale e sfide
L’impronta internazionale di Leapmotor si è espansa rapidamente dal suo ingresso nel mercato europeo lo scorso anno. Attraverso la sua joint venture con Stellantis, Leapmotor International, ora opera in oltre 30 mercati in Europa, Medio Oriente, Asia-Pacifico e Africa a partire da giugno 2023. La società ha fissato un obiettivo di vendita ambizioso di 1 milione di unità entro il 2026, con 900.000 unità previste dalla Cina e 100.000 dai mercati esteri.
I dati mostrano che Leapmotor ha esportato oltre 44.000 veicoli tra gennaio e ottobre di quest’anno, rendendolo il principale esportatore tra i nuovi marchi cinesi di veicoli elettrici. L’azienda detiene una forte posizione nei principali mercati europei come Germania, Francia, Italia e Spagna. Tuttavia, raggiungere l’obiettivo del 2026 richiederà una crescita sostanziale al di là degli attuali mercati esteri concentrati. Leapmotor deve diversificare le proprie vendite per raggiungere i suoi obiettivi ambiziosi.
L’espansione di Leapmotor in Sud America sottolinea una tendenza crescente dei produttori cinesi di veicoli elettrici alla ricerca di mercati internazionali. La partnership con Stellantis è un fattore chiave per accelerare questo processo, fornendo un ponte vitale per orientarsi tra le normative straniere e le preferenze dei consumatori. Ciò potrebbe rimodellare il panorama dei veicoli elettrici, sfidando le case automobilistiche affermate nelle economie emergenti.
