Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL) darà il benvenuto a Shunichi Kihara come nuovo amministratore delegato il 5 gennaio 2026. La nomina arriva in un momento cruciale per la casa automobilistica, che si prepara a sfruttare un’ondata di nuovi modelli, tra cui l’ASX recentemente rilasciato e un Outlander PHEV aggiornato, per rafforzare la sua presenza sul mercato in Australia.
Transizione della leadership e focus strategico
Kihara proviene dalla divisione Asia settentrionale di Mitsubishi, dove ha ricoperto il ruolo di vicedirettore generale della divisione. Succede al CEO ad interim Yoshinori Yamazaki dopo la partenza di Shaun Westcott, che ha guidato l’MMAL per cinque anni fino alle sue dimissioni a settembre. Questo cambio di leadership è strategicamente programmato per trarre vantaggio dai prossimi lanci di prodotto e per affrontare le attuali prestazioni di vendita.
Andamento delle vendite e panorama competitivo
Sebbene le vendite di Mitsubishi siano diminuite del 16,3% da inizio anno, l’azienda continua a sovraperformare concorrenti chiave come Renault (-16,5%) e Nissan (-17,7%). Attualmente si colloca tra i primi dieci marchi in Australia, occupando il sesto posto nei dati di vendita di ottobre 2025, in gran parte trainati dal suo Triton ute, che funge anche da base per la nuova Nissan Navara. Da inizio anno, Mitsubishi ha registrato 52.364 vendite, posizionandosi dietro Hyundai (64.861) ma davanti a GWM (43.774).
Prossimi modelli e piani di espansione
Il nuovo CEO supervisionerà l’introduzione di diversi modelli chiave. L’Outlander PHEV riceverà un restyling con un pacco batteria aggiornato all’inizio del 2026, mentre si prevede che l’ASX lanciato di recente (basato sulla Renault Captur) contribuirà alla crescita delle vendite. Mitsubishi sta inoltre esplorando la potenziale espansione in nuovi segmenti.
Potenziali modifiche alla gamma di modelli
L’azienda sta considerando una versione più robusta dell’Outlander, che rispecchi una variante nordamericana progettata per competere con la Subaru Outback. Inoltre, la condivisione strategica del modello con Nissan potrebbe portare a un nuovo Pajero, potenzialmente basato sulla Nissan Patrol di prossima generazione, posizionando Mitsubishi con un concorrente diretto della serie Toyota LandCruiser 300. Un concetto per un sostituto del Pajero Sport è stato presentato in anteprima al Tokyo Mobility Show 2025.
Elettrificazione e tecnologia del futuro
Mitsubishi prevede di integrare la tecnologia ibrida in modelli come ASX e Triton. L’azienda si prepara inoltre a lanciare il suo primo SUV elettrico di nuova generazione nella seconda metà del prossimo anno, segnando un passo significativo verso l’elettrificazione.
La nomina di Kihara segnala l’impegno di Mitsubishi nei confronti dell’innovazione e della crescita nel mercato australiano, mentre affronta l’evoluzione delle preferenze dei consumatori e delle pressioni competitive.
Il cambio di leadership, combinato con la pipeline di prodotti dell’azienda, suggerisce un approccio proattivo per garantire quote di mercato a lungo termine.
