Toyota ha confermato ufficialmente il nome e anticipato le principali caratteristiche del design della sua prossima supercar GR GT, l’atteso successore dell’iconica LFA. L’annuncio arriva prima della première mondiale del veicolo la prossima settimana, ponendo fine ad anni di speculazioni sulla possibilità che un modello di produzione seguirà il concept GR GT3 2020.
Dettagli di design ed eredità
Uno spot televisivo giapponese trasmesso di recente mostra la GR GT insieme ai suoi predecessori: la leggendaria 2000GT e l’innovativa LFA. Sebbene Toyota abbia intenzionalmente oscurato il video per oscurare i dettagli più fini, l’ampia carrozzeria e l’aspetto aggressivo della GR GT sono immediatamente evidenti.
In particolare, le caratteristiche delle luci anteriori e posteriori riprendono quelle dell’hypercar GR010 di Le Mans con specifiche 2026, segnalando una chiara connessione tra le divisioni corse e prestazioni stradali di Toyota. L’audio nel teaser suggerisce un motore V8, dopo un breve omaggio al sei cilindri in linea della 2000GT e al V10 della LFA.
Motore e prestazioni
Toyota ha confermato lo sviluppo di un nuovo motore V8 biturbo da 4,0 litri, che sarà probabilmente condiviso con i modelli Lexus. Sebbene le opzioni ibride non siano confermate, l’attenzione è rivolta alla fornitura di un motore a combustione ad alte prestazioni. I dettagli della trasmissione non sono stati rilasciati, ma sembra improbabile un cambio manuale.
Lo sviluppo di questo motore è significativo perché rappresenta l’impegno di Toyota verso la combustione interna ad alte prestazioni mentre altri produttori si spostano verso l’elettrificazione. Si prevede che il V8 verrà utilizzato anche in altri modelli Toyota e Lexus, ampliando l’offerta prestazionale del marchio.
Prezzi e posizionamento sul mercato
Si prevede che il prezzo della GR GT si aggirerà a sei cifre, potenzialmente intorno ai 150.000 dollari o più. Questa strategia suggerisce uno sforzo deliberato per evitare di competere direttamente con le hypercar ultra esclusive di Ferrari, Lamborghini e McLaren, pur offrendo un’esperienza premium.
Il limitato successo commerciale della LFA a causa del suo prezzo elevato ($ 375.000) probabilmente ha influenzato questo approccio ai prezzi. Toyota e Lexus mirano a trovare un equilibrio tra esclusività e accessibilità per massimizzare l’attrattiva del mercato della GR GT.
Cronologia del rilascio
La presentazione ufficiale è prevista per il 5 dicembre in Giappone (fine dicembre 4 negli Stati Uniti). Seguirà a breve il debutto pubblico al Tokyo Auto Salon del 2026 (9-11 gennaio).
La GR GT rappresenta la rinnovata spinta di Toyota nel mercato delle auto ad alte prestazioni, sfruttando la sua esperienza nelle corse e la sua abilità ingegneristica per creare un’alternativa convincente ai marchi di supercar affermati.
