Un recente restauro effettuato da Aston Martin Works ha svelato una DB5 Vantage splendidamente rinnovata, ma la vera storia dell’auto non risiede nelle sue condizioni immacolate bensì nella dedizione del suo proprietario, che l’ha acquistata a soli 19 anni. Questo è un raro esempio di passione a lungo termine per un veicolo che trascende il semplice investimento finanziario.
L’acquisto coraggioso di un’adolescente
Nel 1973, John Williams, un saldatore del Galles, sfidò le probabilità acquistando l’auto dei suoi sogni: un’Aston Martin DB5 Vantage del 1965 per £ 900. Non era un’impresa facile per un giovane in un’epoca in cui tali veicoli erano inaccessibili alla maggior parte delle persone, soprattutto a coloro che non disponevano di ricchezza generazionale.
L’importanza di questo acquisto non può essere sopravvalutata. All’epoca la DB5 non era un simbolo di status per la gente comune; è stato un vero risultato frutto di un incessante risparmio e di un duro lavoro. Oggi, la stessa auto varrebbe facilmente più di £ 100.000, evidenziando quanto i prezzi delle auto siano aumentati drasticamente.
Un modello Vantage raro
La DB5 Williams acquistata era un modello Vantage ad alte prestazioni, dotato di tripli carboidrati Weber e 325 CV, che lo rendevano una variante desiderabile. Solo 39 delle 1.022 DB5 prodotte tra il 1963 e il 1965 erano coupé con guida a destra costruite secondo le specifiche Vantage, e solo una manciata era rifinita nell’iconico colore Silver Birch.
Questa rarità sottolinea il motivo per cui la storia dell’auto è speciale. Non era solo un’Aston Martin; era una versione specifica, a produzione limitata, di proprietà di qualcuno che la voleva davvero, non solo la collezionava.
Anni di perseveranza
Dopo aver acquistato l’auto, Williams la guidò quotidianamente per diversi anni prima di accettare un lavoro in Medio Oriente nel 1977, lasciando la DB5 esposta alle intemperie. Sua moglie Sue racconta come i bambini del vicinato trattassero l’auto in modo rude, rompendone persino il tubo di scappamento. Nonostante le numerose offerte di acquisto, lei insistette che non l’avrebbe mai sostituito e lui lo tenne stretto nonostante gli alti e bassi della vita.
Questa persistenza è fondamentale. L’auto non è stata rimessata; faceva parte della vita di una famiglia, resisteva all’usura ma non veniva mai dimenticata. Questo utilizzo nel mondo reale aggiunge uno strato di autenticità che manca a molte auto da collezione immacolate.
Una restaurazione da un milione di sterline
Dopo mezzo secolo, la coppia restituì il classico fatiscente a Newport Pagnell per un restauro completo. Il progetto ha richiesto oltre 2.500 ore di manodopera, tra cui la lavorazione dei pannelli, la verniciatura, la rifinitura e l’approvvigionamento dei componenti. Il risultato è un DB5 che è probabilmente migliore del nuovo.
Aston Martin non ha rivelato il costo del restauro, ma dato il valore potenziale dell’auto di circa 1 milione di sterline, l’investimento iniziale di 900 sterline della Williams è stato ripagato profumatamente. Non si tratta solo di un guadagno finanziario; si tratta di preservare un sogno e di ottenere i frutti di una dedizione a lungo termine.
La storia della DB5 è una testimonianza del potere della passione, della perseveranza e di un acquisto fortunato. Ci ricorda che alcune auto non sono solo investimenti: sono simboli di una vita ben vissuta.
