Jaguar Land Rover (JLR) si sta preparando a ridefinire il proprio marchio con una GT elettrica ad alte prestazioni e Autocar ha recentemente sperimentato in prima persona un prototipo. Il veicolo, derivato dal Type 00 Concept dello scorso anno, vanta oltre 1000 cavalli tramite una configurazione a tre motori, promettendo prestazioni estreme.
Uno spostamento del focus: cambiamenti nella leadership e direzione futura
Il giro di prova è avvenuto nel mezzo di cambiamenti interni a JLR: il capo del design Gerry McGovern se n’è andato e il CEO PB Balaji ha recentemente preso il timone con il mandato di stabilizzare l’azienda. Alcuni ipotizzano che la dimostrazione del prototipo sia stata programmata strategicamente per mostrare i progressi in corso nonostante questi cambiamenti. Tuttavia, l’attenzione è rimasta sulla valutazione delle capacità del veicolo.
Test in pista: prime impressioni
Il prototipo è stato sottoposto a test ad alta velocità sulla pista Gaydon di JLR. Travestita ma quasi pronta per la produzione, la GT ha raggiunto una velocità di 150 mph durante la dimostrazione. L’obiettivo primario non era semplicemente un giro di prova, ma una valutazione della direzione futura della Jaguar.
Cronologia della produzione
Il rilascio della versione di produzione della GT è previsto per la prossima estate, con consegne previste all’inizio del 2027. Ciò segna l’ingresso aggressivo di Jaguar nel mercato dei veicoli elettrici di fascia alta.
La nuova GT di Jaguar rappresenta un passo coraggioso verso un futuro completamente elettrico, con un focus sulle prestazioni che potrebbero ridefinire l’immagine del marchio. I cambiamenti alla leadership dell’azienda potrebbero essere dirompenti, ma il potenziale del veicolo suggerisce un forte impegno verso l’innovazione.
