Hyundai Palisade Hybrid è stato incoronato 10miglior camion o SUV nel 2026 per auto e conducente

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La Hyundai Palisade Hybrid ha detronizzato la Kia Telluride come la scelta migliore di Car and Driver per il 2026, segnando un importante cambiamento nel competitivo mercato dei SUV a tre file. Questa vittoria non riguarda solo la sostituzione di un campione; significa un balzo in avanti nell’integrazione del propulsore ibrido e nelle caratteristiche di lusso a un prezzo interessante.

Un nuovo design audace e interni lussuosi

Hyundai ha revisionato drasticamente la Palisade per il 2026, prendendo in prestito spunti di design dalla sua Ioniq 9 EV. Il risultato è un SUV dallo stile aggressivo che si distingue dalla massa. Ma sono gli interni che impressionano davvero, con materiali di fascia alta che rivaleggiano con quelli presenti in marchi di lusso come Range Rover, soprattutto negli interni Calligraphy di alta qualità. Nonostante la sensazione di alto livello, la Palisade Hybrid rimane straordinariamente conveniente, partendo da meno di $ 46.000 e arrivando a $ 60.000.

L’abitacolo offre generoso spazio di stivaggio – abbinando il Telluride uscente con la terza fila in basso – insieme a numerose porte accessibili e pulsanti fisici. Un piccolo inconveniente notato dai tester è l’accesso leggermente più lento alla terza fila con le sedie del capitano motorizzate della seconda fila, ma questo può essere facilmente risolto optando per la configurazione del sedile a panchina.

Il propulsore ibrido offre prestazioni ed efficienza

Il lento motore V-6 della generazione precedente della Palisade lo ha tenuto lontano dalle contese, ma il nuovo propulsore ibrido risolve questo problema in modo decisivo. Un quattro cilindri turbo da 2,5 litri è abbinato a due motori elettrici integrati nel cambio automatico a sei velocità, producendo una potenza combinata di 329 cavalli e 339 lb-ft di coppia. Questa configurazione offre un tempo da 0 a 60 mph di soli 6,6 secondi, mentre la versione a trazione integrale raggiunge un’autostrada di 30 mpg stimata EPA e la variante a trazione anteriore può raggiungere fino a 35 mpg.

Gli ingegneri Hyundai si sono concentrati sulla fluidità, dando priorità all’energia elettrica alle fermate per ridurre al minimo l’attivazione del motore a gas. L’assistenza del motore elettrico durante i turni elimina le lacune di coppia per un’accelerazione fluida. Sebbene la sensazione dello sterzo sia un po’ insensibile e lo sforzo sul pedale del freno sia leggero, la qualità di guida è eccezionalmente confortevole.

Perché è importante

Il successo della Palisade Hybrid non è casuale. Sfrutta l’assenza temporanea del Telluride e allo stesso tempo spinge i confini di ciò che i consumatori si aspettano da un SUV familiare. Questa vittoria evidenzia una tendenza più ampia: le case automobilistiche coreane stanno ora sfidando i marchi di lusso affermati sia in termini di qualità che di valore.

La Palisade Hybrid è la prova che caratteristiche di fascia alta, ottime prestazioni e un eccellente risparmio di carburante non devono necessariamente avere un prezzo a sei cifre. Hyundai ha fornito un pacchetto convincente che ridefinisce le aspettative per il SUV moderno.