La Ferrari Amalfi 2027 segna un cambiamento nella formazione del Cavallino Rampante. Non si tratta di prestazioni in pista a tutto campo, ma piuttosto di una guida raffinata e ad alta velocità. In sostituzione della Roma, l’Amalfi è costruito per dominare le strade tortuose di luoghi come il Golfo di Salerno, fondendosi perfettamente con i lussuosi paesaggi mediterranei.
Prestazioni e propulsione
Il cuore dell’Amalfi è un motore V-8 da 3,9 litri biturbo montato centralmente, che ora produce 631 cavalli. Questa potenza viene convogliata attraverso un cambio automatico a doppia frizione a otto velocità, garantendo cambi di marcia precisi e un’accelerazione aggressiva. La Ferrari afferma miglioramenti nella risposta dell’acceleratore, aggiungendo 19 cavalli rispetto al motore della Roma uscente.
La Amalfi prende in prestito anche dai suoi fratelli più performanti, integrando un sistema Brake-by-Wire e l’ABS Evo della 296GTB per migliorare l’abilità in curva. Un’ala posteriore attiva si regola dinamicamente per ridurre la resistenza o aumentare la deportanza, ottimizzando la manovrabilità in ogni situazione. Test indipendenti stimano un tempo di accelerazione da 0 a 60 mph di soli 3,0 secondi, ponendo l’Amalfi in diretta concorrenza con l’Aston Martin Vanquish e la Bentley Continental GT.
Interni e comfort
All’interno, l’Amalfi fonde il lusso con la tecnologia. Pelle e finta pelle scamosciata dominano l’abitacolo, avvolgendo gli occupanti in un bozzolo di comfort. La Ferrari ha risposto alle lamentele della Roma reintroducendo i controlli tattili, incluso l’iconico pulsante rosso Start, per integrare il sistema di infotainment ridisegnato.
Un touchscreen da 10,3 pollici è ora posizionato in basso sul cruscotto, mentre il passeggero riceve il proprio display da 8,8 pollici per dati sulle prestazioni in tempo reale come le forze G e il regime del motore. La configurazione 2+2 offre sedili posteriori piccoli adatti a brevi spostamenti o bagagli. Il bagagliaio è sorprendentemente pratico per una Ferrari e può contenere facilmente un paio di bagagli a mano o mazze da golf.
Prezzi e valore
Il prezzo di partenza dell’Amalfi è inferiore a molti dei suoi fratelli del Cavallino Rampante. È posizionato come punto di ingresso nella proprietà della Ferrari, anche se “l’affare” è relativo in questo segmento. Con modelli come la 12Cilindri che superano i 470.000 dollari e la SF90 che supera i 600.000 dollari, la Amalfi offre un percorso relativamente accessibile per possedere una Ferrari. Si prevede che la domanda sarà elevata, con molte unità probabilmente prevendute prima di raggiungere gli showroom.
Sicurezza e proprietà
La tecnologia di assistenza alla guida non è un ripensamento. Funzionalità opzionali come il monitoraggio degli angoli ciechi, l’avviso di traffico trasversale posteriore, il cruise control adattivo e l’avviso di deviazione dalla corsia aumentano la sicurezza del conducente. Ferrari offre una garanzia limitata di tre anni e una garanzia sul propulsore a chilometraggio illimitato, oltre a sette anni di manutenzione gratuita.
La Ferrari Amalfi del 2027 rappresenta uno spostamento deliberato verso la raffinatezza del gran turismo. Pur mantenendo le prestazioni grezze attese dal marchio, dà priorità al comfort, alla tecnologia e ad un’esperienza di guida elevata. Questo modello piacerà probabilmente a coloro che cercano un compagno elegante e ad alta velocità per i percorsi più panoramici del mondo.
