Un Cybertruck Tesla, secondo quanto riferito l’unica unità in Uganda, è stato gravemente danneggiato in un incidente di ribaltamento presso l’ippodromo di Garuga vicino al Lago Vittoria. L’incidente, ripreso sui social media, solleva interrogativi sulla fattibilità della riparazione del veicolo in un paese privo di infrastrutture di supporto ufficiali Tesla.
Lo schianto e i danni
Il filmato dell’incidente mostra il Cybertruck che svolta a sinistra a tutta velocità. Sembra che il veicolo abbia perso il controllo, rotolando su un fianco, sul tetto e infine appoggiandosi sul lato del conducente. L’entità del danno è sostanziale: tutti i finestrini sono frantumati, il tetto è gravemente accartocciato e i pannelli della carrozzeria sono irreparabili.
Opzioni di riparazione limitate
In Uganda non esistono concessionari Tesla o centri di assistenza autorizzati. Ciò crea un ostacolo significativo per la riparazione del veicolo. Probabilmente le parti dovrebbero essere importate, rendendo il processo costoso e dispendioso in termini di tempo. A seconda della valutazione del danno, l’importazione di un Cybertruck sostitutivo potrebbe rivelarsi più conveniente.
Contesto e implicazioni
Il Cybertruck è stato importato privatamente da un ricco individuo sconosciuto. L’incidente evidenzia le sfide legate al possesso di veicoli di nicchia o di lusso in regioni senza il supporto di un produttore consolidato. Il luogo dell’incidente è stato il Garuga Race Track, utilizzato per gli sport motoristici occasionali; le condizioni della superficie e il comportamento del conducente rimangono non confermati come fattori che contribuiscono.
Prospettive
Il destino dell’unico Cybertruck dell’Uganda è incerto. Senza capacità di riparazione locali, il recupero del veicolo dipende da costose importazioni o dal potenziale abbandono. L’incidente sottolinea i limiti pratici del possedere veicoli specializzati nei mercati in via di sviluppo.
