Great Wall Motor (GWM) ha introdotto sul mercato malese il suo monovolume ibrido plug-in premium, il Wey G9 Hi4 PHEV. Al prezzo di $ 68.700 (269.800 MYR), il veicolo parte dal suo debutto in Thailandia nel novembre 2025 e segna un passo significativo nell’espansione regionale di GWM.
Polo produttivo strategico
Il Wey G9 Hi4 PHEV è il primo monovolume ibrido plug-in di lusso ad essere assemblato localmente in Malesia. Questo non è solo il lancio di un prodotto; sottolinea la strategia a lungo termine di GWM volta a rendere la Malesia una base manifatturiera cruciale e un hub di esportazione per la più ampia regione dell’ASEAN. La mossa segnala la fiducia nelle capacità e nelle infrastrutture automobilistiche della Malesia.
Specifiche principali e comfort interno
Il G9 Hi4 vanta dimensioni di 5.050 mm di lunghezza con un passo di 3.085 mm, simili al modello Gaoshan 7 domestico di GWM. Gli interni danno priorità al comfort dei passeggeri con caratteristiche come sedili in pelle Nappa con ventilazione e massaggio nella fila anteriore e sedili Nappa “a gravità zero” nella seconda fila ripiegabili con un solo tocco. L’abitacolo è progettato all’insegna della praticità, comprese 11 porte di ricarica USB e una configurazione di sedili a tre file.
L’insonorizzazione è un elemento chiave, con un rumore in cabina misurato a soli 63,4 decibel a 120 km/h, completato da un sistema audio di fascia alta con 21 altoparlanti e 2.440 watt. GWM ha incluso anche un frigorifero integrato da 12,5 litri e una funzione di esportazione di potenza da 3,3 kW per uso esterno.
Potenza e prestazioni ibride
Il Wey G9 Hi4 PHEV è alimentato dal sistema ibrido intelligente Hi4 di GWM, che combina un motore turbo con doppi motori elettrici per la trazione integrale. Questa configurazione eroga 442 CV e 642 Nm di coppia, consentendo un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 5,7 secondi.
Il sistema ibrido fornisce fino a 170 km di autonomia completamente elettrica per gli spostamenti quotidiani, con un’autonomia combinata totale superiore a 1.000 km. Il veicolo incorpora anche un sistema intelligente Torque Vector Control (iTVC) per una manovrabilità e una stabilità ottimizzate.
Questo lancio dimostra l’impegno di GWM nei confronti dei veicoli a nuova energia in Malesia, rafforzando la posizione del Paese come attore chiave nel mercato automobilistico regionale.
Il G9 Hi4 PHEV rappresenta un investimento significativo da parte di GWM nel settore automobilistico malese e stabilisce un nuovo punto di riferimento per i monovolume ibridi plug-in di lusso nella regione.
