La Volkswagen Golf GTI Edition 50 è l’ultima versione dell’iconica berlina sportiva VW, che celebra mezzo secolo di prestazioni. Sebbene non sia proprio l’esperienza GTI definitiva – la Mk7 Clubsport S con il suo cambio manuale detiene ancora quel titolo per i puristi – questa edizione si avvicina notevolmente, fondendo dinamiche di guida esilaranti con l’usabilità quotidiana. Con un prezzo premium, che parte da circa £ 48.000 e sale oltre £ 50.000 con le opzioni, l’Edizione 50 giustifica il costo per coloro che cercano un’auto speciale e dalle prestazioni complete.
Mezzo secolo di eccellenza nelle hot hatch
Per decenni, la Volkswagen ha segnato importanti traguardi GTI con modelli in edizione limitata. La Edition 50 segue questa tradizione, andando oltre i semplici aggiornamenti estetici per offrire autentici miglioramenti delle prestazioni. Questo non è solo un pacchetto di adesivi; è la Golf omologata su strada più veloce mai testata al Nürburgring, con un giro in 7:46.13.
Sotto il cofano: potenza e maneggevolezza migliorate
Il cuore della Edition 50 è il suo motore turbocompresso da 2,0 litri aggiornato, che produce 321 cavalli e 420 Nm di coppia: un notevole aumento rispetto alla Clubsport standard. Abbinata a una trasmissione DSG a sette velocità e alla trazione anteriore, l’auto offre un’accelerazione vivace (0-100 km/h in 5,3 secondi) e una velocità massima di 270 km/h.
La chiave delle sue prestazioni è l’inclusione di un differenziale elettronico, che garantisce una distribuzione ottimale della potenza. Anche le sospensioni sono state ottimizzate, offrendo un’altezza da terra inferiore di 15 mm e un sistema Dynamic Chassis Control (DCC) finemente regolabile con 15 impostazioni, che vanno da Comfort a Sport.
Pacchetto Performance: andare oltre
Per ulteriori £ 3.675, il pacchetto Performance aggiunge ruote “Warmenau” da 19 pollici con pneumatici Bridgestone semi-slick, aumentando il camber negativo per una manovrabilità più precisa. Include anche molle più rigide (più rigide del 20%) e uno scarico in titanio a doppia uscita, che riducono il peso a vuoto fino a 25 kg. Questi aggiornamenti migliorano ulteriormente le capacità su pista dell’auto pur mantenendo la legalità stradale.
Stile interno ed esterno raffinato
Visivamente, la Edition 50 si distingue per il suo aspetto aggressivo e il badge specifico per l’anniversario. L’altezza da terra ridotta, le nuove ruote e la verniciatura Dark Moss Green conferiscono all’auto un profilo minaccioso. All’interno, le cinture di sicurezza rosse, i pedali e l’iconico rivestimento scozzese GTI creano un’atmosfera distintiva. Il volante in similpelle scamosciata (opzionale) aggiunge un tocco premium.
Esperienza di guida: un approccio equilibrato
In condizioni reali, l’Edizione 50 si dimostra straordinariamente composta. L’auto richiede un attento controllo dell’acceleratore per evitare il sottosterzo, ma il differenziale elettronico gestisce efficacemente l’aderenza. Non è grezza come una Honda Civic Type R, ma non sacrifica l’usabilità quotidiana per prestazioni estreme.
Il motore rimane un’unità flessibile e gratificante, sia se guidato in modo aggressivo in pista che in modo fluido sulle strade pubbliche. La trasmissione DSG cambia marcia senza soluzione di continuità, offrendo sia efficienza in città che cambi di marcia precisi in velocità.
Praticità e costi di gestione
Nonostante la sua attenzione alle prestazioni, la Edition 50 conserva la praticità della Golf. La disposizione della berlina a cinque porte offre ampio spazio per i passeggeri, mentre il bagagliaio da 374 litri offre una capacità di carico sufficiente. Il risparmio di carburante, sebbene influenzato dalla pista durante i test, dovrebbe allinearsi ai dati ufficiali nell’uso normale.
La GTI Edition 50 raggiunge un equilibrio tra prestazioni e usabilità, rendendola una scelta convincente per gli appassionati che desiderano una berlina calda veloce, raffinata e pratica.
In conclusione, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 è un giusto tributo a cinque decenni di prestazioni. Sebbene il prezzo possa essere alto, la combinazione di potenza, maneggevolezza e usabilità quotidiana dell’auto la rende una degna aggiunta alla stirpe GTI.
